Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plan d’entretien Mitsubishi ASX
Carnet d'entretien en ligne
📖Mitsubishi ASX : Le crossover urbain infatigable
Mitsubishi ASX II
Modèle essentiel dans la reconquête du marché européen pour le constructeur, le tout premier Mitsubishi ASX fut un SUV compact rationnel à l'ambition mondiale, misant tout sur la robustesse inusable et une fiabilité mécanique absolument sidérante plutôt que sur le clinquant technologique fragile.
Récemment, la stratégie de l'Alliance lui a fait faire un pivot surprenant : la toute dernière génération est désormais devenue une habile déclinaison de la Renault Captur (et de cousince de finition du Nissan Juke), produite directement sur les mêmes lignes, avec des garanties d'usine supérieures. Idéal et sécurisant pour le conducteur qui souhaite acquérir un SUV urbain hyper moderne et garanti à prix malin pendant plusieurs années.
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Motorisations thermiques27 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides9 versions référencées▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Fréquences d'entretien identiques aux « Motorisations thermiques ».
Motorisations et consommations moyennes
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques27 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
ASX I
2010–2012
ASX I (variante 1)
ASX I (variante 2)
ASX I (variante 3)
ASX II
2023–2024
ASX II
Motorisations hybrides9 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
ASX II
2023–2024
ASX II
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Mitsubishi ASX se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Mitsubishi ASX
Quel est le plan d’entretien d’une Mitsubishi ASX ?▾
Pour une Mitsubishi ASX, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Mitsubishi ASX ?▾
La périodicité d’entretien d’une Mitsubishi ASX dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 27 ; hybride : 9), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Mitsubishi ASX ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Mitsubishi ASX se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Mitsubishi. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de ASX ?▾
Non. La ASX existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une ASX électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la ASX ?▾
Les propriétaires de ASX doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Mitsubishi ASX est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Mitsubishi ASX : thermique : 27 versions ; hybride : 9 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (27 sur 36).
Quelle motorisation de Mitsubishi ASX choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Mitsubishi ASX : thermique : 27 versions ; hybride : 9 versions. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L'offre est majoritairement thermique (27 sur 36).
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Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Mitsubishi ASX ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
5W-30
Quantité : 4.3 lACEA C1, ACEA C2, ACEA C3, ACEA C4 0W-30, 5W-30API SMJASO DL-1
0W-30
Quantité : 4.3 lACEA C1, ACEA C2, ACEA C3, ACEA C4 0W-30, 5W-30API SMJASO DL-1
0W-20
Quantité : 4.3 lAPI SMACEA A3, ACEA A5 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40ACEA A3 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40
5W-40
Quantité : 4.3 lAPI SMACEA A3, ACEA A5 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40ACEA A3 0W-20, 0W-30, 5W-30, 5W-40
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