Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Volkswagen Passat B5 (1996–2000) — motorisation thermique. 100 versions référencées.
Lancée en 1996, la Volkswagen Passat B5 adopte une plateforme partagée avec l'Audi A4 B5 - un bond de qualité notable pour le segment. Elle concurrence la Peugeot 406 et la Renault Laguna I sur le marché des berlines familiales premium.
Le 1.8T (150/180 ch) et les TDI (90/115/130 ch) s'imposent comme les combinaisons idéales. La B5.5 (2000) renouvelle les trains roulants et reçoit le V6 TDI 130 ch. La boîte automatique Tiptronic 5 vitesses est disponible.
La pompe à eau en plastique du 1.8T se fissure fréquemment - remplacement préventif en métal recommandé dès 80 000 km. Le joint de culasse du 1.8T est un point de vigilance documenté. La courroie de distribution est à remplacer tous les 90 000 km.

Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Volkswagen Passat B5.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Volkswagen Passat B5 se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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