Restylée à l’automne 2008, l’Audi S6 Avant (4F,C6 facelift 2008) reste une proposition très particulière: un grand break quattro à moteur V10 atmosphérique, plus discret qu’une BMW Série 5 Touring mais bien plus coûteux à suivre qu’un simple A6 Avant surpuissant. Son intérêt tient à ce melange rare de polyvalence familiale, de sonorite et de vitesse de croisière.
La phase 2008-2010 tourne presque toujours autour du 5.2 FSI V10 BXA de 435 ch, associe à la Tiptronic 6 rapports et au quattro. Le moteur est plein et très linéaire, mais il n’aime ni les vidanges espacées ni l’entretien reporte. Sur cette génération à injection directe, l’état de l’admission est central: calamine sur soupapes, volets de collecteur, reniflard/séparateur d’huile et qualité du ralenti disent plus qu’une belle configuration.
