Lancee en `1999` sur base de l'Audi A6 C5, la `S6 Avant (4B,C5)` applique a un grand break la recette Audi de l'epoque: `4.2 V8` atmospherique, transmission `quattro` permanente et vraie capacite a rouler vite sans mise en scene. Face a une BMW Serie 5 Touring, elle mise moins sur l'agilite pure que sur la motricite, l'allonge du `V8` et la discretion d'une familiale tres rapide.
Le coeur du sujet est le `4.2 V8 40 soupapes` de `340 ch`, d'abord en `AQJ`, puis en `ANK`, avec boite manuelle `6 rapports` sur les premieres annees et `Tiptronic 5` selon les marches puis plus largement apres restylage. La vraie question n'est pourtant pas le choix de transmission, mais la qualite du suivi de distribution: courroie, pompe a eau, galets et thermostat doivent etre documentes sur cette mecanique, faute de quoi l'achat devient vite une loterie chere.
