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Entretien BMW Série 4 Cabriolet F33 (2014–2017)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la BMW Série 4 Cabriolet F33 (2014–2017) — motorisation thermique. 35 versions référencées.

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📖BMW Série 4 Cabriolet F33 : le grand cabriolet à toit rigide

Produit de 2014 à 2020, le BMW Série 4 Cabriolet F33 succède au Série 3 Cabriolet E93 avec un toit rigide rétractable 3 parties. Il concurrence l'Audi A5 Cabriolet et le Mercedes Classe E Cabriolet sur le segment premium.

La gamme propose le 420i (184 ch), 428i/430i (245/252 ch) en essence et le 420d (190 ch) en diesel. Le toit rigide rétractable s'ouvre en 20 secondes jusqu'à 50 km/h et réduit le coffre à 220 L toit ouvert.

Le mécanisme de toit rigide est le point de vigilance principal : vérifier le séquençage complet et l'absence de bruits. Les joints d'étanchéité vieillissent sur les véhicules de plus de 7 ans. Mêmes vigilances moteur que le Coupé F32 : tendeur chaîne N20 et pompe à eau électrique.

BMW Série 4 Cabriolet F33 (2014–2017)
⚠️

Points de vigilance : BMW Série 4 Cabriolet F33

Points clés d'attention pour cette génération :

  • Mécanisme toit rigide : vérifier séquençage et absence de bruit à chaque opération
  • Joints d'étanchéité : infiltrations possibles après 7 ans - tester après pluie
  • Tendeur chaîne N20 (420i 2014-2016) : bruit au démarrage = intervention urgente
  • Pompe à eau électrique : fragilité sur 420i/430i, prévoir remplacement préventif

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour BMW Série 4 Cabriolet F33.

Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques35 versions

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Série 4 Cabriolet (F33) (2014 - 2017)

  • 420d (184 CH)DieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
  • 420d (184 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 4,8 L/100 km
  • 420i (184 CH)EssenceConso moyenne : 6,7 L/100 km
  • 420i (184 CH)EssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
  • 420i (184 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
  • 420i (184 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
  • 425d (218 CH)DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 425d (218 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
  • 425d (224 CH)DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 425d (224 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 428i (245 CH)EssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
  • 428i (245 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km
  • 428i (245 CH) xDrive SteptronicEssenceConso moyenne : 7,1 L/100 km
  • 430d (258 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 430i (252 CH)EssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
  • 430i (252 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
  • 430i (252 CH) xDrive SteptronicEssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km
  • 435d (313 CH) xDrive SteptronicDieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
  • 435i (306 CH)EssenceConso moyenne : 8,1 L/100 km
  • 435i (306 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 7,5 L/100 km
  • 435i (306 CH) xDriveEssenceConso moyenne : 8,6 L/100 km
  • 435i (306 CH) xDrive SteptronicEssenceConso moyenne : 8,0 L/100 km
  • 440i (326 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 7,0 L/100 km
  • 440i (326 CH) xDrive SteptronicEssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km

Série 4 Cabriolet (F33, facelift 2017) (2017 - 2020)

  • 420d (190 CH)DieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 420d (190 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 420i (184 CH)EssenceConso moyenne : 6,4 L/100 km
  • 420i (184 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
  • 430d (258 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 430i (252 CH)EssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
  • 430i (252 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
  • 430i (252 CH) xDrive SteptronicEssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km
  • 435d (313 CH) xDrive SteptronicDieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
  • 440i (326 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 7,0 L/100 km
  • 440i (326 CH) xDrive SteptronicEssenceConso moyenne : 7,4 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une BMW Série 4 Cabriolet F33 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~142
Révision complète~398
Freins avant (Plaquettes)~190
Kit distribution~944

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur BMW Série 4 Cabriolet F33

Quand faire la vidange sur une BMW Série 4 Cabriolet F33 ?
Pour une BMW Série 4 Cabriolet F33, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Série 4 Cabriolet F33 ?
Les propriétaires de Série 4 Cabriolet F33 doivent surtout surveiller : Mécanisme toit rigide : vérifier séquençage et absence de bruit à chaque opération. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Série 4 Cabriolet F33 ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la BMW Série 4 Cabriolet F33 ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre BMW Série 4 Cabriolet F33.
Quelle motorisation de BMW Série 4 Cabriolet F33 est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 23 motorisations essence ; 12 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de BMW Série 4 Cabriolet F33 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 23 motorisations essence ; 12 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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