Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien BMW Série 4 Coupé G22 (2020–2024)
100 % gratuit en ligne
Déjà 349 propriétaires de Série 4 inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la BMW Série 4 Coupé G22 (2020–2024) — motorisation thermique, hybride. 21 versions référencées.
Générations :Série 4 Cabriolet F33Série 4 Cabriolet G23Série 4 Coupé F32Série 4 Coupé G22Série 4 Gran Coupé F36Série 4 Gran Coupé G26Toutes →
📖BMW Série 4 Coupé G22 : le coupé à la calandre clivante
Présenté en 2020, le BMW Série 4 Coupé G22 marque les esprits avec sa calandre verticale surdimensionnée - un style qui polarise. Il continue à affronter l'Audi A5 Coupé et le Mercedes Classe C Coupé dans un segment toujours premium.
Le M4 G82 (480 ch en standard, 510 ch Competition) intègre pour la première fois la transmission intégrale xDrive sur une M4. Le 420i (184 ch), 430i (245 ch) et 420d (190 ch) constituent la gamme courante. La boîte ZF 8HP est généralisée.
La chaîne B58 (430i/M440i) est robuste - moins de problèmes que la N55 précédente. Sur le M4, vérifier le bon fonctionnement de la transmission xDrive et surveiller les plaquettes de frein (hautes performances, usure rapide). Vidanges à 10 000 km recommandées.
Choisissez votre motorisation
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Points de vigilance : BMW Série 4 Coupé G22
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques4 versions▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •M4 G82 : usure rapide des plaquettes de frein en conduite sportive - vérifier l'épaisseur
- •Transmission xDrive M4 : vérifier huile de pont et coupleur lors des révisions
- •Boîte ZF 8HP : vidange préventive à 60 000 km même si déclarée sans entretien
- •Système iDrive : mises à jour logicielles régulières à appliquer
Motorisations hybrides17 versions▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l'équilibre thermique/électrique.
- •M4 G82 : usure rapide des plaquettes de frein en conduite sportive - vérifier l'épaisseur
- •Transmission xDrive M4 : vérifier huile de pont et coupleur lors des révisions
- •Boîte ZF 8HP : vidange préventive à 60 000 km même si déclarée sans entretien
- •Système iDrive : mises à jour logicielles régulières à appliquer
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour BMW Série 4 Coupé G22.
Motorisations thermiques▾
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d'entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques4 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Série 4 Coupé (G22 LCI, facelift 2024) (2024 - Present)
- 420i (184 CH) SteptronicEssence
- 430i (245 CH) xDrive SteptronicEssence
Série 4 Coupé (G22) (2020 - 2024)
- 420i (184 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 430i (258 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
Motorisations hybrides17 versions▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Série 4 Coupé (G22 LCI, facelift 2024) (2024 - Present)
- 420d (190 CH) Mild Hybrid SteptronicHybride
- 420d (190 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
- 430d (286 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
- 430i (255 CH) Mild Hybrid SteptronicHybride
- 430i (255 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
- M440d (340 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
- M440i (374 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
- M440i (386 CH) Mild Hybrid SteptronicHybrideConso moyenne : 7,8 L/100 km
- M440i (392 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybride
Série 4 Coupé (G22) (2020 - 2024)
- 420d (190 CH) Mild Hybrid SteptronicHybrideConso moyenne : 4,1 L/100 km
- 420d (190 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideConso moyenne : 4,4 L/100 km
- 430d (286 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideConso moyenne : 4,9 L/100 km
- M440d (340 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideConso moyenne : 5,5 L/100 km
- M440i (374 CH) Mild Hybrid SteptronicHybride
- M440i (374 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideConso moyenne : 6,9 L/100 km
- M440i (382 CH) Mild Hybrid SteptronicHybrideConso moyenne : 8,7 L/100 km
- M440i (382 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideConso moyenne : 9,4 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une BMW Série 4 Coupé G22 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur BMW Série 4 Coupé G22
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Série 4 Coupé G22 ?▾
Non. La Série 4 Coupé G22 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une BMW Série 4 Coupé G22 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Série 4 Coupé G22 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Série 4 Coupé G22 ?▾
Les propriétaires de Série 4 Coupé G22 doivent surtout surveiller : M4 G82 : usure rapide des plaquettes de frein en conduite sportive - vérifier l'épaisseur. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de BMW Série 4 Coupé G22 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la BMW Série 4 Coupé G22 : thermique : 4 versions ; hybride : 17 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement hybride (17 sur 21).
Quelle motorisation de BMW Série 4 Coupé G22 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la BMW Série 4 Coupé G22 : thermique : 4 versions ; hybride : 17 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement hybride (17 sur 21).
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