Carnet d'entretien en ligne
Le F12 arrive en 2011 avec une approche plus luxueuse et beaucoup plus homogène que l’E64. Il garde la capote souple, mais avec une exécution plus moderne, une présentation plus sérieuse et un comportement de vraie grande routière ouverte. En occasion, c’est souvent un meilleur achat que son allure ne le laisse croire, à condition de ne pas se focaliser sur l’équipement ou le prestige du badge.
Les versions les plus cohérentes sont souvent les 640i et 640d, avec une ZF 8HP qui colle parfaitement à l’usage GT. Le 650i et la M6 existent, mais ils changent radicalement le niveau de risque et de budget. Comme sur beaucoup de BMW de cette période, il faut juger l’auto autant par sa mécanique que par sa batterie, son bord, sa capote, ses joints et la qualité de sa vie précédente.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 10 000 à 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle pratique conseillé, plus court que le « Longlife » constructeur pour préserver le moteur
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Chaîne de distribution - à surveiller sur ce moteur
Cas connus d'usure ou de tension de chaîne : contrôle conseillé, pas d'intervalle fixe
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Tous les 100 000 km
Régénération automatique en roulant : privilégiez régulièrement 20 min sur voie rapide ; nettoyage préventif vers 100 000 km
Tous les 80 000 km
Vanne sujette à l'encrassement sur les diesels : un nettoyage préventif évite les pertes de puissance et le mode dégradé
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une BMW Série 6 Cabriolet F12 se situe environ 79% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).
Distribution par chaîne : pas de remplacement périodique à prévoir.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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