5W-30
72 motorisations · 12 générations
Quantité : 6.5 lBMW Longlife-04BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-12 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
Plan d’entretien BMW Série 6
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79 versions référencées
📖BMW Série 6 : Le grand tourisme noble
La Série 6 incarne le grand coupé BMW depuis les années 70. La mythique E24 ' shark nose ' reste une icône du design automobile. Les générations suivantes ont cultivé ce mélange de puissance et de raffinement au long cours.
Le format Gran Turismo 4 portes offrait un compromis idéal entre élégance coupé et habitabilité familiale. Remplacée par la Série 8, elle laisse un bel héritage de grand tourisme.
Ses rivales naturelles étaient la Mercedes SL pour le glamour et la Série 8 qui lui a succédé en montant encore en gamme. Un classique des années 2000-2010 très recherché sur le marché de l'occasion.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour BMW Série 6 ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
Voir la page huile
5W-40
72 motorisations · 12 générations
Quantité : 6.5 lBMW Longlife-04BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-12 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
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69 motorisations · 12 générations
Quantité : 6.5 lBMW Longlife-04BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-12 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
0W-40
62 motorisations · 12 générations
Quantité : 6.5 lBMW Longlife-04BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-12 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
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Points de vigilance spécifiques : BMW Série 6
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Motorisations thermiques71 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides8 versions référencées▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques71 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Série 6 Coupé E63
2003–2007
Série 6
Série 6 Cabriolet E64
2003–2007
Série 6 Cabriolet
Série 6 Cabriolet
Série 6 Cabriolet F12
2011–2015
Série 6 Coupé
Série 6 Coupé F13
2011–2015
Série 6 Gran Coupé
Série 6 Gran Coupé F06
2012–2015
Série 6 Gran Turismo G32
2017–2020
Motorisations hybrides8 versions référencées▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Série 6 Gran Turismo
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une BMW Série 6 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur BMW Série 6
Quel est le plan d’entretien d’une BMW Série 6 ?▾
Pour une BMW Série 6, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une BMW Série 6 ?▾
La périodicité d’entretien d’une BMW Série 6 dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 71 ; hybride : 8), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une BMW Série 6 ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la BMW Série 6 se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau BMW. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Série 6 ?▾
Non. La Série 6 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Série 6 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Série 6 ?▾
Les propriétaires de Série 6 doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de BMW Série 6 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la BMW Série 6 : thermique : 71 versions ; hybride : 8 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (71 sur 79).
Quelle motorisation de BMW Série 6 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la BMW Série 6 : thermique : 71 versions ; hybride : 8 versions. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (71 sur 79).
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