Le `F13` arrive en 2011 avec une lecture beaucoup plus mature que l `E63` : dessin plus sobre, base issue de la `F10`, meilleure finition et vrai temperament de grand tourisme. En occasion, c est souvent la Serie 6 la plus facile a comprendre. Mais il ne faut pas l acheter uniquement pour sa ligne : batterie, electronique, boite, freins et etat general comptent autant que le moteur.
Les versions les plus logiques tournent souvent autour des `640i` et `640d`, avec une `ZF 8HP` qui colle tres bien a l usage. Le `650i` et la `M6` rendent le coupe beaucoup plus exigeant financierement. Comme sur le `F12`, un bel exemplaire se reconnait moins a son equipement qu a la qualite de son fonctionnement global : aucune alerte, une boite fluide, un freinage net et un vrai sentiment de voiture lourde mais tres saine.