Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
100 % gratuit en ligne
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Honda Civic 6 (1995–2001) — motorisation thermique. 28 versions référencées.
La Honda Civic VI (1995-2001) s'impose comme la référence du segment des compactes japonaises en Europe. Fiable, bien équipée et plaisante à conduire, elle concurrence directement la Volkswagen Golf IV avec une approche plus sportive.
La gamme moteur comprend le 1.4 90 ch, 1.5 113 ch et le légendaire 1.6 VTEC 160 ch (Type R). La technologie VTEC à distribution variable offre des performances dans les tours. Le moteur 1.8 VTi 116 ch est disponible sur la Fastback.
Les moteurs VTEC sont fiables mais nécessitent une huile de qualité et des vidanges à 10 000 km maximum. La courroie de distribution est à remplacer tous les 90 000 km ou 5 ans. Contrôler les joints de vilebrequin et la consommation d'huile sur les hauts kilométrages.

Points clés d'attention pour cette génération :
Intervalles standards pour Honda Civic 6.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Honda Civic 6 se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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