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Entretien Hyundai Grandeur/Azera V (HG) (2011–2017)
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6 versions référencées

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📖Hyundai Grandeur/Azera V (HG) : la génération hybride 2011-2017

Face à Peugeot 508, Hyundai Grandeur/Azera V (HG) répond avec une proposition hybride de 2011 à 2017 affichant des puissances de 180 à 297 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

La gamme réunit 2.4 Automatic, 2.4 Hybrid Shiftronic et 2.4 GDi Automatic, avec une hybridation qui demande un suivi propre du refroidissement, de la batterie 12 V et de l'électronique de puissance. Les codes moteur les plus courants sont Theta II / G4KE et Theta II / G4KK.

Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 2.4 204 cv Hybrid Shiftronic : faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser, système hybride : surveiller le refroidissement, la batterie 12 V et la transition entre modes thermique et électrique et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.

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Points de vigilance : Hyundai Grandeur/Azera V (HG)

Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.

Motorisations thermiques5 versions référencées

Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.

  • 2.4 204 cv Hybrid Shiftronic : faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser.
  • Transmission automatique de Grandeur/Azera V (HG) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
  • 3.3 V6 Automatic / Lambda II / G6DH sur Grandeur/Azera V (HG) : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
  • 3.0 GDi V6 Automatic / Lambda II / G6DG sur Grandeur/Azera V (HG) : contrôler montée en pression, reniflard, consommation d'huile et absence de fumée après ralenti prolongé ou forte charge.
  • Trains roulants de Grandeur/Azera V (HG) : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
Motorisations hybrides1 version référencée

Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.

  • 2.4 204 cv Hybrid Shiftronic : faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser.
  • Transmission automatique de Grandeur/Azera V (HG) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
  • 3.3 V6 Automatic / Lambda II / G6DH sur Grandeur/Azera V (HG) : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
  • 3.0 GDi V6 Automatic / Lambda II / G6DG sur Grandeur/Azera V (HG) : contrôler montée en pression, reniflard, consommation d'huile et absence de fumée après ralenti prolongé ou forte charge.
  • Trains roulants de Grandeur/Azera V (HG) : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Hyundai Grandeur/Azera V (HG).

Motorisations thermiques

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations hybrides

Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.

Motorisations thermiques5 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Grandeur/Azera V (HG) (2011 - 2017)

  • 2.4 (180 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,3 L/100 km
  • 2.4 GDi (201 CH) AutomaticEssence
  • 3.0 GDi V6 (270 CH) AutomaticEssence
  • 3.0 V6 (250 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,6 L/100 km
  • 3.3 V6 (297 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 10,0 L/100 km
Motorisations hybrides1 version référencée

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

Grandeur/Azera V (HG) (2011 - 2017)

  • 2.4 (204 CH) Hybrid ShiftronicHybrideConso moyenne : 6,3 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Économique

L'entretien d'une Hyundai Grandeur/Azera V (HG) se situe environ 10% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~80
Révision complète~224
Freins avant (Plaquettes)~107
Kit distribution~531

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Hyundai Grandeur/Azera V (HG)

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Grandeur/Azera V (HG) ?
Non. La Grandeur/Azera V (HG) existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Hyundai Grandeur/Azera V (HG) thermique/hybride ?
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an.
Quels repères suivre pour une Grandeur/Azera V (HG) électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Grandeur/Azera V (HG) ?
Les propriétaires de Grandeur/Azera V (HG) doivent surtout surveiller : 2.4 204 cv Hybrid Shiftronic : faites rouler en mode électrique régulièrement et surveillez la batterie 12 V; l’inactivité prolongée peut la fragiliser.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Hyundai Grandeur/Azera V (HG) est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la Hyundai Grandeur/Azera V (HG) : thermique : 5 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (5 sur 6).
Quelle motorisation de Hyundai Grandeur/Azera V (HG) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Répartition de la Hyundai Grandeur/Azera V (HG) : thermique : 5 versions ; hybride : 1 version. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L'offre est majoritairement thermique (5 sur 6).

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