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Entretien Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) (2016–2019)
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📖Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) : la génération 2016-2019 à choisir selon le moteur

Face à Peugeot 508, Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) répond avec une proposition à moteurs essence et diesel de 2016 à 2019 affichant des puissances de 190 à 297 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

La gamme combine 2.2 CRDi Shiftronic, 2.4 GDi Automatic et 3.0 GDi V6 Shiftronic, avec des écarts sensibles entre les coûts d'usage d'un diesel chargé en dépollution et ceux des blocs essence. Les codes moteur fréquents sont R II / D4HB et Theta II / G4KJ.

Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 3.3 GDi V6 297 cv Shiftronic : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, 2.2 CRDi 202 cv Shiftronic : surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations et diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.

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Points de vigilance : Hyundai Grandeur/Azera VI (IG)

Points clés d'attention pour cette génération :

  • Boîte automatique sur Grandeur/Azera VI (IG) : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.
  • Train avant et freinage de Grandeur/Azera VI (IG) : vérifier jeu des articulations, usure des disques et régularité d'usure des pneus.
  • 3.3 GDi V6 Shiftronic / Lambda II / G6DM sur Grandeur/Azera VI (IG) : contrôler montée en pression, reniflard, consommation d'huile et absence de fumée après ralenti prolongé ou forte charge.
  • 3.0 GDi V6 Shiftronic / Lambda II / G6DG sur Grandeur/Azera VI (IG) : vérifier souffle du turbo, régularité du ralenti à chaud et cohérence des vidanges sur les trajets courts répétés.
  • Circuit de dépollution de Grandeur/Azera VI (IG) : vérifier défauts EGR/FAP, état des conduites d'air et absence de fuite autour du turbo ou de l'échangeur.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Hyundai Grandeur/Azera VI (IG).

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques5 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Grandeur/Azera VI (IG) (2016 - 2019)

  • 2.2 CRDi (202 CH) ShiftronicDieselConso moyenne : 6,8 L/100 km
  • 2.4 GDi (190 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,9 L/100 km
  • 3.0 GDi V6 (266 CH) ShiftronicEssenceConso moyenne : 9,9 L/100 km
  • 3.3 GDi V6 (290 CH) ShiftronicEssenceConso moyenne : 10,3 L/100 km
  • 3.3 GDi V6 (297 CH) ShiftronicEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Économique

L'entretien d'une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) se situe environ 10% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~80
Révision complète~224
Freins avant (Plaquettes)~107
Kit distribution~531

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Hyundai Grandeur/Azera VI (IG)

Quand faire la vidange sur une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) ?
Pour une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Grandeur/Azera VI (IG) ?
Les propriétaires de Grandeur/Azera VI (IG) doivent surtout surveiller : Boîte automatique sur Grandeur/Azera VI (IG) : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Grandeur/Azera VI (IG) ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Hyundai Grandeur/Azera VI (IG).
Quelle motorisation de Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

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