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Programme d’entretien Hyundai Grandeur/Azera VI (IG)
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📖Hyundai Grandeur/Azera VI IG : la grande Hyundai devenue plus technique, pas plus permissive

Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) (2016-2019)

Présentée fin 2016, la Grandeur/Azera IG prend le rôle de vaisseau amiral Hyundai sur plusieurs marches au moment ou Genesis se separe davantage du reste de la gamme. Face a une Toyota Camry, elle veut offrir plus d’équipement, plus de silence et une vraie sensation de grande berline moderne, sans tomber dans le tarif d’une marque premium. En occasion, elle peut être très convaincante, mais le niveau technique monte nettement par rapport à la HG.

Suivi gratuit

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Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

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Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • La IG monte clairement en gamme en présentation, en insonorisation et en agrément de route par rapport à la HG.
  • Le 2.2 CRDi D4HB peut être un excellent moteur de grande routière si l’entretien de dépollution et de boîte a été fait avec rigueur.
  • Les V6 essence conservent une vraie douceur de fonctionnement et collent bien au rôle de grande berline quand refroidissement et allumage sont propres.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • 2.2 CRDi / D4HB sur Grandeur/Azera VI IG : vérifier démarrage à froid, fumée, bruit d’injection, montée en charge sous 2 000 tr/min et historique de régénérations avant de croire au seul bon couple moteur.
  • 2.4 GDi et V6 GDi de l’IG : cliquetis à froid, ralenti irrégulier, bobines faibles ou historique d’huile flou méritent une vraie méfiance sur ces moteurs à injection directe.
  • Boîte automatique de la Grandeur/Azera VI IG : la douceur doit rester nette sans temps mort ni hésitations; une grande berline bien insonorisée masque facilement les premiers signes de fatigue.
  • Rappel NHTSA 21V-619 / Hyundai 208 : sur les 2016-2017 Azera, vérifier le remplacement du verrou de coffre, sinon l’ouverture d’urgence depuis l’intérieur peut être compromise.
  • Train avant, freinage et pneus de la IG : sur cette grosse traction, vibration au freinage, tirage ou usure irreguliere montrent vite si l’auto a été vraiment suivie ou seulement bien présentée.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidange de boîte automatique et essai à froid/chaud : à considérer prioritaire si l’historique n’est pas limpide, quelle que soit la motorisation.
  • Liquide de refroidissement, radiateur, thermostat et ventilation : à remettre sous contrôle rapidement sur diesel comme sur essence GDi.
  • Sur diesel, contrôle dépollution / admission; sur essence, bougies et allumage : à clarifier tôt pour éviter qu’une IG très agréable ne devienne une voiture a voyants.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 30 000 à 40 000 km

Tous les 2 ans

Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions

Distribution

Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Grandeur/Azera VI (IG)

Budget moyen estimé

Coût Intermédiaire

L'entretien d'une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) se situe légèrement supérieur (17%) à la moyenne du marché.

Vidange simple~100 €
Révision complète~285 €
Freins avant (Plaquettes)~125 €
Pneus (les 4)~495 €

Distribution par chaîne : pas de remplacement périodique à prévoir.

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Hyundai Grandeur/Azera VI (IG)

Quel est le plan d’entretien d’une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) ?▾
Pour une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 5), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Hyundai. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Grandeur/Azera VI (IG) ?▾
Les propriétaires de Grandeur/Azera VI (IG) doivent surtout surveiller : 2.2 CRDi / D4HB sur Grandeur/Azera VI IG : vérifier démarrage à froid, fumée, bruit d’injection, montée en charge sous 2 000 tr/min et historique de régénérations avant de croire au seul bon couple moteur. 2.4 GDi et V6 GDi de l’IG : cliquetis à froid, ralenti irrégulier, bobines faibles ou historique d’huile flou méritent une vraie méfiance sur ces moteurs à injection directe. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
La chaîne de distribution de la Grandeur/Azera VI (IG) doit-elle être remplacée ?▾
Le moteur de la Grandeur/Azera VI (IG) est à chaîne de distribution, conçue pour la durée de vie du moteur et sans remplacement périodique. Un contrôle auditif lors de l'entretien suffit.
Où trouver le carnet d'entretien de la Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Hyundai Grandeur/Azera VI (IG).
Combien coûte l'entretien d'une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) ?▾
Le budget d'entretien d'une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) se situe légèrement supérieur (17%) à la moyenne du marché. Comptez par exemple environ 285 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Hésitation entre deux viscosités ?5W-30 vs 5W-400W-20 vs 5W-305W-30 vs 0W-30
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