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Programme d’entretien Hyundai Grandeur/Azera VI (IG)
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📖Hyundai Grandeur/Azera VI IG : la grande Hyundai devenue plus technique, pas plus permissive

Presentee fin `2016`, la Grandeur/Azera `IG` prend le role de vaisseau amiral Hyundai sur plusieurs marches au moment ou Genesis se separe davantage du reste de la gamme. Face a une Toyota Camry, elle veut offrir plus d'equipement, plus de silence et une vraie sensation de grande berline moderne, sans tomber dans le tarif d'une marque premium. En occasion, elle peut etre tres convaincante, mais le niveau technique monte nettement par rapport a la `HG`.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • La `IG` monte clairement en gamme en presentation, en insonorisation et en agrément de route par rapport a la `HG`.
  • Le `2.2 CRDi D4HB` peut etre un excellent moteur de grande routiere si l'entretien de depollution et de boite a ete fait avec rigueur.
  • Les V6 essence conservent une vraie douceur de fonctionnement et collent bien au role de grande berline quand refroidissement et allumage sont propres.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • `2.2 CRDi / D4HB` sur Grandeur/Azera VI `IG` : verifier demarrage a froid, fumee, bruit d'injection, montee en charge sous `2 000 tr/min` et historique de regenerations avant de croire au seul bon couple moteur.
  • `2.4 GDi` et V6 `GDi` de l'`IG` : cliquetis a froid, ralenti irregulier, bobines faibles ou historique d'huile flou meritent une vraie mefiance sur ces moteurs a injection directe.
  • Boite automatique de la Grandeur/Azera VI `IG` : la douceur doit rester nette sans temps mort ni hesitations; une grande berline bien insonorisee masque facilement les premiers signes de fatigue.
  • Rappel NHTSA `21V-619` / Hyundai `208` : sur les `2016-2017 Azera`, verifier le remplacement du verrou de coffre, sinon l'ouverture d'urgence depuis l'interieur peut etre compromise.
  • Train avant, freinage et pneus de la `IG` : sur cette grosse traction, vibration au freinage, tirage ou usure irreguliere montrent vite si l'auto a ete vraiment suivie ou seulement bien presentee.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidange de boite automatique et essai a froid/chaud : a considerer prioritaire si l'historique n'est pas limpide, quelle que soit la motorisation.
  • Liquide de refroidissement, radiateur, thermostat et ventilation : a remettre sous controle rapidement sur diesel comme sur essence `GDi`.
  • Sur diesel, controle depollution / admission; sur essence, bougies et allumage : a clarifier tot pour eviter qu'une `IG` tres agreable ne devienne une voiture a voyants.
Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) (2016–2019)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques5 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Grandeur/Azera VI (IG)

Budget moyen estimé

Coût Économique

L'entretien d'une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) se situe environ 10% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

5W-30

5 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 6.5 lAPI SM 5W-30ACEA A5ILSAC GF-4 5W-30

Questions fréquentes sur Hyundai Grandeur/Azera VI (IG)

Quel est le plan d’entretien d’une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) ?▾
Pour une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 5), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Hyundai. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Grandeur/Azera VI (IG) ?▾
Les propriétaires de Grandeur/Azera VI (IG) doivent surtout surveiller : `2.2 CRDi / D4HB` sur Grandeur/Azera VI `IG` : verifier demarrage a froid, fumee, bruit d'injection, montee en charge sous `2 000 tr/min` et historique de regenerations avant de croire au seul bon couple moteur.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Grandeur/Azera VI (IG) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Hyundai Grandeur/Azera VI (IG).
Quelle motorisation de Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Hyundai Grandeur/Azera VI (IG) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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