Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)

Commercialisé en Europe de 2000 à 2008, l'Hyundai Trajet était un monospace compact 7 places de 4,67 m proposant deux rangées de trois sièges modulables et une troisième rangée escamotable dans le plancher. Son rapport habitabilité/prix défiant toute concurrence lui a valu un succès commercial honorable en Europe.
Ses motorisations essence 2,0 L de 136 ch ou diesel 2,0 L CRDi de 113 puis 140 ch s'adaptaient aux besoins familiaux. Sa garantie 5 ans et sa fiabilité améliorée par rapport aux générations précédentes Hyundai rassuraient les acheteurs. Il rivalisa avec le Renault Espace et le Volkswagen Sharan à prix bien plus accessible. Il fut remplacé par le Hyundai Santa Fe dans les attentes des familles européennes.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Repères généraux pour Hyundai Trajet. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 30 000 à 40 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
L'entretien d'une Hyundai Trajet se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Pour comparer des modèles de la même marque et de périodes similaires.
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(1999 - 2008)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Hyundai Tiburon
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Hyundai Atos
(1997 - 2008)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
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Hyundai Getz
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Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
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