Programme d’entretien Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008)
Logo Mercedes-Benz

100 % gratuit en ligne

1 version référencée

Logo Mercedes-Benz

📖Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series `2008-2009` : un coupe R230 hors norme qui exige une discipline d'entretien de super-GT

La cle de cette fiche est particuliere: derriere l'intitule SL Coupe (R230, facelift 2008) se cache en pratique la `SL 65 AMG Black Series`, seule declinaison coupe fixe de la famille R230. Mercedes la produit de `09.2008` a `08.2009`, avec une carrosserie fermee, un `V12 biturbo M275.983` de `5 980 cm3`, `670 ch` et `1 000 Nm`, une suspension AMG a combinés filetes et un usage bien plus proche d'une GT radicale que d'un cabriolet de promenade. Pour un proprietaire actuel, cela change tout: on ne suit pas seulement un moteur, mais un ensemble compose de refroidissement charge, lubrification, transmission automatique, freinage composite et trains roulants tres sollicites. Un exemplaire sain doit demarrer proprement a chaud, monter en temperature sans derive, freiner parfaitement droit et rester coherent de comportement entre ville, route et charge soutenue. Dans l'univers Mercedes-Benz SL, c'est une voiture qui supporte mal les entretiens reportes ou les immobilisations mal gerees.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Le `V12 biturbo M275.983` offre un couple massif sans exiger de regime eleve, utile pour rouler vite sans forcer en permanence.
  • La carrosserie coupe fixe et le chassis AMG dedie donnent une base plus rigoureuse qu'un R230 standard pour un usage soutenu.
  • Le carnet Mercedes fournit des echeances claires sur huile moteur, refroidissement, boite, pont et consommables moteur.
  • Sur un exemplaire suivi, la rarete du modele et la qualite de fabrication en font une vraie GT de collection encore exploitable.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Moteur `M275.983` : surveiller toute hausse de temperature d'eau, odeur de liquide, suintement d'huile et demarrage a chaud devenu moins net.
  • Boite automatique et pont arriere : suivre le moindre patinage, a-coup a chaud, vibration en reprise ou bruit de transmission au lever de pied.
  • Freinage composite AMG : controler l'etat des disques perfores, l'usure des plaquettes et la regularite de mordant, surtout si l'auto roule peu.
  • Chassis Black Series : lire l'usure des pneus, la geometrie et l'etat des articulations apres toute conduite appuyee ou immobilisation longue.
  • Historique atelier Mercedes : verifier par VIN les campagnes appliquees et la continuite des entretiens lourds sur refroidissement, boite et pont.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidange moteur et filtre tous les `10 000 miles` ou `1 an` maximum, sans banaliser une consommation d'huile qui change.
  • Liquide de refroidissement du moteur `275` a reprendre au-dela de `30 000 miles` ou `3 ans`.
  • Huile et filtre de boite automatique, plus huile de pont arriere sur `SL 65 AMG`, a traiter vers `40 000 miles` ou `4 ans`.
  • Filtre a air moteur `275`, filtre a carburant et bougies a programmer vers `60 000 miles` ou `6 ans`.
Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008) (2008–2009)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques1 version référencée

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008) se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~142
Révision complète~398
Freins avant (Plaquettes)~190
Kit distribution~944

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Questions fréquentes sur Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008)

Quel est le plan d’entretien d’une Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008) ?
Pour une Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008) ?
La périodicité d’entretien d’une Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008) ?
Le programme d’entretien constructeur de la Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Mercedes-Benz. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008) ?
Quels sont les problèmes courants sur la SL Coupe (R230, Restylage 2008) ?
Les propriétaires de SL Coupe (R230, Restylage 2008) doivent surtout surveiller : Moteur `M275.983` : surveiller toute hausse de temperature d'eau, odeur de liquide, suintement d'huile et demarrage a chaud devenu moins net.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une SL Coupe (R230, Restylage 2008) ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008) ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008).
Quelle motorisation de Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008) est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre Mercedes-Benz SL Coupe (R230, Restylage 2008) gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.

Créer mon carnet (Gratuit)