Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Mercedes-Benz SL (R230) (2001–2006)
100 % gratuit en ligne
Déjà 452 propriétaires de SL inscrits
6 versions référencées
Générations :Maybach SL (R232)SL (R129, facelift 1995)SL (R129, facelift 1998)SL (R230)SL (R230, facelift 2006)SL (R230, facelift 2008)SL (R231 facelift 2016)SL (R231)SL (R232)SL Coupe (R230, facelift 2008)Toutes →
📖Mercedes-Benz SL (R230) : la génération 2001-2006 à très hautes performances
Face à BMW Série 5, Mercedes-Benz SL (R230) répond avec une proposition essence de 2001 à 2006 affichant des puissances de 245 à 612 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
La gamme rassemble surtout AMG SL 55 V8 Automatic, AMG SL 65 V12 Automatic et SL 350 V6, des mécaniques qui apprécient des vidanges rapprochées, un refroidissement sain et un allumage suivi. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont M 113.992 et M 275.982. Les boîtes automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud.
Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent sL 350 V6 245 cv : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte automatique : contrôler le comportement à froid, la douceur des passages et l'historique de maintenance. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Mercedes-Benz SL (R230)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Transmission automatique de SL (R230) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
- •Trains roulants de SL (R230) : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
- •AMG SL 65 V12 Automatic / M 275.982 sur SL (R230) : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
- •SL 600 V12 Automatic / M 275.951 sur SL (R230) : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
- •Codes moteur M 113.992, M 275.982, M 112 E 37 sur SL (R230) : vérifier concordance entre le type monté, les factures et l'absence de reprogrammation douteuse.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Mercedes-Benz SL (R230).
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques6 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
SL (R230) (2001 - 2006)
- AMG SL 55 V8 (476 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 14,2 L/100 km
- AMG SL 65 V12 (612 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 15,1 L/100 km
- SL 350 V6 (245 CH)EssenceConso moyenne : 11,5 L/100 km
- SL 350 V6 (245 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 11,7 L/100 km
- SL 500 V8 (306 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 12,7 L/100 km
- SL 600 V12 (500 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 14,4 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Mercedes-Benz SL (R230) se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Mercedes-Benz SL (R230)
Quand faire la vidange sur une Mercedes-Benz SL (R230) ?▾
Pour une Mercedes-Benz SL (R230), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la SL (R230) ?▾
Les propriétaires de SL (R230) doivent surtout surveiller : Transmission automatique de SL (R230) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une SL (R230) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mercedes-Benz SL (R230) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mercedes-Benz SL (R230).
Quelle motorisation de Mercedes-Benz SL (R230) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz SL (R230) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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