Programme d’entretien Mercedes-Benz SL (R230, Restylage 2008)

Le facelift 2008 du SL R230 est plus qu’une retouche : Mercedes redessine largement l’avant, ajoute une direction plus directe et conserve une gamme allant des SL 280/350/500/600 au SL 63 AMG M156 avec boîte AMG MCT, sans oublier le SL 65 V12 biturbo M275. Pour un propriétaire actuel, cette Mercedes-Benz SL reste une GT à entretenir par systèmes : moteur, boîte, Active Body Control ABC, toit Vario-roof, freins et électronique de confort. Le M156 réclame écoute attentive à froid, suivi de refroidissement, huile propre et absence de cliquetis ou bruit de haut moteur ; les V12 M275 demandent une surveillance thermique stricte. Le ABC impose contrôle de pompe, accumulateurs, flexibles, niveau et affaissement. Le toit exige drains, joints, vérins et coffre secs. Cette phase exige des contrôles rapprochés. Si la boîte MCT devient brutale, si l’ABC affiche un défaut ou si le toit ralentit, le diagnostic doit passer avant le prochain service.