Carnet d'entretien en ligne
Le Vito Tourer Longue W447 produit de 2014 à 2020 représente souvent le meilleur compromis de la gamme pour la navette, le transport familial nombreux et les activités professionnelles qui demandent plus d’espace qu’une Compacte sans aller jusqu’à l’Extra-longue. Sur cette phase, la base mécanique repose surtout sur le diesel OM651, avec boîte automatique selon configuration et parfois 4MATIC. Pour un propriétaire de Mercedes-Benz Vito, l’entretien doit se concentrer sur l’huile adaptée, l’injection, les joints d’injecteurs, le turbo, l’EGR et le FAP, car la combinaison trajets urbains, arrêts fréquents et mise en charge perturbe vite les régénérations. La transmission automatique doit rester souple à froid comme à chaud, sans verrouillage hésitant ni à-coups, tandis que les versions intégrales imposent un suivi strict des quatre pneus. Sur le Tourer Longue, l’usure des freins, du train avant, des amortisseurs, des portes coulissantes et de la climatisation apparaît vite si le véhicule travaille plein. Toute fumée, vibration, bruit de suspension ou mode dégradé doit être traité tôt pour éviter d’additionner dépollution, boîte et châssis.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Selon la motorisation : certaines versions sont à chaîne (sans remplacement périodique)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Tous les 100 000 km
Régénération automatique en roulant : privilégiez régulièrement 20 min sur voie rapide ; nettoyage préventif vers 100 000 km
Tous les 80 000 km
Vanne sujette à l'encrassement sur les diesels : un nettoyage préventif évite les pertes de puissance et le mode dégradé
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Mercedes-Benz Vito (W447) Tourer Longue se situe environ 54% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
Gérez l'entretien de votre Mercedes-Benz Vito (W447) Tourer Longue gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.Téléchargez le carnet d'entretien de votre Mercedes-Benz Vito (W447) Tourer Longue en PDF à tout moment.