Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
Plan d’entretien MG ZT
Carnet d'entretien en ligne
📖MG ZT : La berline sportive V8 propulsion - la grande surprise de MG
La MG ZT (2001-2005) était la berline sportive dérivée de la Rover 75, et dans sa version ZT 260, elle cachait un secret extraordinaire : un Ford V8 4,6 litres de 260 chevaux avec propulsion arrière - une configuration rarissime dans ce segment et à ce prix. Construite avec les ouvriers de Longbridge en dehors des heures normales de production, elle ne fut vendue qu'à 840 exemplaires.
Sa version ZT-T break et ses variantes V6 KV6 et diesel CDTi couvraient le spectre plus traditionnel avec l'élégance héritée de la Rover 75. Mais c'est la ZT 260 qui est entrée dans l'histoire : une berline propulsion V8 britannique à prix accessible, l'une des dernières de son espèce.
Objet de collection très prisé aujourd'hui, la ZT 260 incarne l'ingéniosité désespérée de MG Rover à la fin de son histoire : des ressources limitées, mais un acharnement à créer quelque chose d'unique. Une leçon de passion automobile que peu d'équipes engineering ont eu le courage d'exécuter. Dans cette dernière période MG Rover, la Rover 75 montre la base plus aristocratique du projet, tandis que la MG ZR en représente la déclinaison compacte et plus nerveuse.
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Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques40 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
ZT
2001-2005
ZT (Restylage 2004)
2004-2005
ZT-T
2002-2005
ZT-T (Restylage 2004)
2004-2005
Fréquences d'entretien recommandées
Repères généraux pour MG ZT. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 à 40 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une MG ZT se situe légèrement supérieur (16%) à la moyenne du marché.
Vidange simple~105 €
Révision complète~290 €
Freins avant (Plaquettes)~145 €
Kit distribution~650 €
Pneus (les 4)~495 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur MG ZT
Quel est le plan d’entretien d’une MG ZT ?▾
Pour une MG ZT, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une MG ZT ?▾
La périodicité d’entretien d’une MG ZT dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 40), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une MG ZT ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la MG ZT se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau MG. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la ZT ?▾
Les propriétaires de ZT doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une ZT ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la MG ZT ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre MG ZT.
Quelle motorisation de MG ZT est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 24 motorisations essence ; 16 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de MG ZT choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 24 motorisations essence ; 16 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
Modèles proches MG
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(2001 - 2005)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
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Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour MG ZT ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
10W-40 pour MG ZT
Quantité : 6.8 lACEA B3ACEA A3ACEA A1, ACEA A2, ACEA A3
15W-40 pour MG ZT
Quantité : 6.8 lACEA B3
5W-30 pour MG ZT
Quantité : 4.7 lACEA A3
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