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Entretien Mitsubishi Eclipse III (3G) (1999–2002)
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📖Mitsubishi Eclipse III (3G) : la génération 1999-2002

Face à Volkswagen Golf, Mitsubishi Eclipse III (3G) répond avec une proposition essence de 1999 à 2002 affichant des puissances de 142 à 200 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

La gamme rassemble surtout 2.4 i 16V Automatic, 2.4 i 16V et GT 3.0 i V6 24V, des mécaniques qui apprécient des vidanges rapprochées, un refroidissement sain et un allumage suivi. Les boîtes automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud.

Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent gT 3.0 i V6 24V 200 cv : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, 2.4 i 16V 147 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.

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Points de vigilance : Mitsubishi Eclipse III (3G)

Points clés d'attention pour cette génération :

  • Boîte automatique sur Eclipse III (3G) : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.
  • Train avant et freinage de Eclipse III (3G) : vérifier jeu des articulations, usure des disques et régularité d'usure des pneus.
  • GT 3.0 i V6 24V sur Eclipse III (3G) : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
  • 2.4 i 16V sur Eclipse III (3G) : contrôler bobines, injecteurs, ralenti à froid et réponse à mi-régime sans trous ni ratés.
  • Électronique moteur de Eclipse III (3G) : contrôler absence de défaut intermittent et cohérence entre entretien déclaré et état réel à l'essai.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Mitsubishi Eclipse III (3G).

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques3 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Eclipse III (3G) (1999 - 2002)

  • 2.4 i 16V (142 CH) AutomaticEssence
  • 2.4 i 16V (147 CH)Essence
  • GT 3.0 i V6 24V (200 CH)Essence

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Mitsubishi Eclipse III (3G) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Mitsubishi Eclipse III (3G)

Quand faire la vidange sur une Mitsubishi Eclipse III (3G) ?
Pour une Mitsubishi Eclipse III (3G), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Eclipse III (3G) ?
Les propriétaires de Eclipse III (3G) doivent surtout surveiller : Boîte automatique sur Eclipse III (3G) : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Eclipse III (3G) ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mitsubishi Eclipse III (3G) ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mitsubishi Eclipse III (3G).
Quelle motorisation de Mitsubishi Eclipse III (3G) est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mitsubishi Eclipse III (3G) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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