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Entretien Mitsubishi Eclipse IV (4G) (2005–2009)
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📖Mitsubishi Eclipse IV (4G) : la génération 2005-2009

Face à Volkswagen Golf, Mitsubishi Eclipse IV (4G) répond avec une proposition essence de 2005 à 2009 affichant des puissances de 162 à 263 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

Selon les marchés, 2.4L, 2.4L Automatic et GT 3.8L V6 MIVEC constituent l'essentiel de l'offre, avec des coûts d'entretien très dépendants du suivi d'huile, de distribution et de refroidissement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont 4G69 et 6G75. Les boîtes automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud.

À l'achat comme en entretien, les points qui font la différence restent 2.4L 162 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, gT 3.8L V6 MIVEC 263 cv : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6 et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. Le carnet, les factures et la cohérence des consommables comptent davantage que le seul kilométrage affiché. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.

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Points de vigilance : Mitsubishi Eclipse IV (4G)

Points clés d'attention pour cette génération :

  • Transmission automatique de Eclipse IV (4G) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
  • Trains roulants de Eclipse IV (4G) : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
  • GT 3.8L V6 MIVEC / 6G75 sur Eclipse IV (4G) : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
  • GT 3.8L V6 MIVEC Automatic / 6G75 sur Eclipse IV (4G) : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
  • Codes moteur 4G69, 6G75 sur Eclipse IV (4G) : vérifier concordance entre le type monté, les factures et l'absence de reprogrammation douteuse.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Mitsubishi Eclipse IV (4G).

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques4 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Eclipse IV (4G) (2005 - 2009)

  • 2.4L (162 CH)Essence
  • 2.4L (162 CH) AutomaticEssence
  • GT 3.8L V6 MIVEC (263 CH)Essence
  • GT 3.8L V6 MIVEC (263 CH) AutomaticEssence

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Mitsubishi Eclipse IV (4G) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98
Révision complète~274
Freins avant (Plaquettes)~131
Kit distribution~649

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Mitsubishi Eclipse IV (4G)

Quand faire la vidange sur une Mitsubishi Eclipse IV (4G) ?
Pour une Mitsubishi Eclipse IV (4G), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Eclipse IV (4G) ?
Les propriétaires de Eclipse IV (4G) doivent surtout surveiller : Transmission automatique de Eclipse IV (4G) : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Eclipse IV (4G) ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mitsubishi Eclipse IV (4G) ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mitsubishi Eclipse IV (4G).
Quelle motorisation de Mitsubishi Eclipse IV (4G) est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mitsubishi Eclipse IV (4G) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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