Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Toyota 4Runner III (1995–1999)
100 % gratuit en ligne
Déjà 350 propriétaires de 4Runner inscrits
9 versions référencées
Générations :4Runner III4Runner III (facelift 1999)4Runner IV4Runner IV (facelift 2005)4Runner V4Runner V (facelift 2013)4Runner VIToutes →
📖Toyota 4Runner III : la génération 1995-1999 à choisir selon le moteur
Face à Volkswagen Golf, Toyota 4Runner III répond avec une proposition à moteurs essence et diesel de 1995 à 1999 affichant des puissances de 125 à 183 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
Selon les marchés, on croise 2.7 16V, 2.7 16V 4x4 et 2.7 16V 4x4 Automatic, et le choix du moteur change nettement le budget d'entretien entre essence, diesel, dépollution et refroidissement. Les codes moteur fréquents sont 3RZ-FE et 1KZ-TE.
Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte automatique : contrôler le comportement à froid, la douceur des passages et l'historique de maintenance. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Toyota 4Runner III
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Transmission automatique de 4Runner III : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
- •Transmission intégrale de 4Runner III : contrôler accouplements, soufflets et homogénéité d'usure des quatre pneus avant l'achat.
- •3.4 V6 24V 4x4 / 5VZ- FE sur 4Runner III : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
- •3.4 V6 24V 4x4 Automatic / 5VZ- FE sur 4Runner III : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
- •Admission et dépollution de 4Runner III : contrôler suintements, durites de suralimentation et historique de régénération sur usage urbain.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Toyota 4Runner III.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques9 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
4Runner III (1995 - 1999)
- 2.7 16V (150 CH)Essence
- 2.7 16V (150 CH) 4x4Essence
- 2.7 16V (150 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 2.7 16V (150 CH) AutomaticEssence
- 3.0 TD (125 CH) 4x4 AutomaticDiesel
- 3.0 TD (125 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 10,0 L/100 km
- 3.4 V6 24V (183 CH) 4x4Essence
- 3.4 V6 24V (183 CH) 4x4 AutomaticEssence
- 3.4 V6 24V (183 CH) AutomaticEssence
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Toyota 4Runner III se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
Vidange simple~102 €
Révision complète~286 €
Freins avant (Plaquettes)~137 €
Kit distribution~679 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Toyota 4Runner III
Quand faire la vidange sur une Toyota 4Runner III ?▾
Pour une Toyota 4Runner III, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la 4Runner III ?▾
Les propriétaires de 4Runner III doivent surtout surveiller : Transmission automatique de 4Runner III : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 4Runner III ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Toyota 4Runner III ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Toyota 4Runner III.
Quelle motorisation de Toyota 4Runner III est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Toyota 4Runner III choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 2 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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