Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Toyota Crown X Saloon (S150, facelift 1997) (1997–1999)
100 % gratuit en ligne
Déjà 319 propriétaires de Crown inscrits
5 versions référencées
Générations :Crown Comfort (XS10)Crown Estate (S170, facelift 2001)Crown Saloon (XS10)Crown X Royal (S150, facelift 1997)Crown X Saloon (S150, facelift 1997)Crown XI Athlete (S170)Crown XI Athlete (S170, facelift 2001)Crown XI Royal (S170)Crown XI Royal (S170, facelift 2001)Crown XI Wagon (S170)Crown XII Athlete (S180)Crown XII Athlete (S180, facelift 2005)Crown XII Royal (S180)Crown XII Royal (S180, facelift 2005)Crown XIII (S200)Crown XIII (S200, facelift 2010)Crown XIII Athlete (S200)Crown XIII Athlete (S200, facelift 2010)Crown XIII Royal (S200)Crown XIII Royal (S200, facelift 2010)Crown XIV Athlete (S210)Crown XIV Athlete (S210, facelift 2016)Crown XIV Royal (S210)Crown XIV Royal (S210, facelift 2016)Crown XV (S220)Crown XVI (S235)Crown XVI Signia (S238)Crown XVI Sport (S236)Toutes →
📖Toyota Crown X Saloon (S150, facelift 1997) : la berline 1997-1999 à choisir selon le moteur
Face à Volkswagen Golf, Toyota Crown X Saloon (S150, facelift 1997) répond avec une berline à moteurs essence et diesel de 1997 à 1999 affichant des puissances de 97 à 160 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
L'offre mécanique mêle 2.0 24V, 2.0 24V Automatic et 2.4 DT 16V Automatic, ce qui oblige à lire les factures à la lumière du carburant, de la transmission et du type d'utilisation précédente. Les codes moteur fréquents sont 1G-FE et 2L-TE.
À l'achat comme en entretien, les points qui font la différence restent diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte automatique : contrôler le comportement à froid, la douceur des passages et l'historique de maintenance. Le carnet, les factures et la cohérence des consommables comptent davantage que le seul kilométrage affiché. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Toyota Crown X Saloon (S150, facelift 1997)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Boîte automatique sur Crown X Saloon (S150, facelift 1997) : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.
- •Train avant et freinage de Crown X Saloon (S150, facelift 1997) : vérifier jeu des articulations, usure des disques et régularité d'usure des pneus.
- •2.0 24V / 1G-FE sur Crown X Saloon (S150, facelift 1997) : vérifier allumage, adaptation de richesse et absence de cliquetis ou de vibration moteur à chaud.
- •2.0 24V Automatic / 1G-FE sur Crown X Saloon (S150, facelift 1997) : surveiller stabilité de ralenti, démarrage à froid et propreté de l'admission sur les autos qui roulent surtout en ville.
- •Circuit de dépollution de Crown X Saloon (S150, facelift 1997) : vérifier défauts EGR/FAP, état des conduites d'air et absence de fuite autour du turbo ou de l'échangeur.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Toyota Crown X Saloon (S150, facelift 1997).
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques5 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Crown X Saloon (S150, facelift 1997) (1997 - 1999)
- 2.0 24V (140 CH)Essence
- 2.0 24V (140 CH) AutomaticEssence
- 2.0 24V (160 CH)Essence
- 2.0 24V (160 CH) AutomaticEssence
- 2.4 DT 16V (97 CH) AutomaticEssence
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Toyota Crown X Saloon (S150, facelift 1997) se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
Vidange simple~102 €
Révision complète~286 €
Freins avant (Plaquettes)~137 €
Kit distribution~679 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Toyota Crown X Saloon (S150, facelift 1997)
Quand faire la vidange sur une Toyota Crown X Saloon (S150, facelift 1997) ?▾
Pour une Toyota Crown X Saloon (S150, facelift 1997), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Crown X Saloon (S150, facelift 1997) ?▾
Les propriétaires de Crown X Saloon (S150, facelift 1997) doivent surtout surveiller : Boîte automatique sur Crown X Saloon (S150, facelift 1997) : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Crown X Saloon (S150, facelift 1997) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Toyota Crown X Saloon (S150, facelift 1997) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Toyota Crown X Saloon (S150, facelift 1997).
Quelle motorisation de Toyota Crown X Saloon (S150, facelift 1997) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Toyota Crown X Saloon (S150, facelift 1997) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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