Lancee a l automne 2023, la G60 change de logique : la Serie 5 partage maintenant sa famille avec l `i5` electrique, les thermiques `48 V` et les hybrides rechargeables les plus recentes. En occasion, cela veut dire une lecture plus large que sur F10 ou G30. Le moteur seul ne suffit plus ; il faut aussi juger logiciels, aides a la conduite, recharge, batterie `12 V` et cout des trains roulants sur une auto lourde.
Selon les versions, on croise `520d` mild-hybrid, `i5 eDrive40`, `i5 M60` ou `550e`. Sur le papier, la base est tres serieuse, mais une G60 ne se choisit pas a l equipement. Il faut regarder la regularite des mises a jour, la qualite de charge, l etat des freins, la coherence du train de pneus et le comportement de toute l electronique de bord.
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