Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien BMW Série 5 Touring E39 (1995–2000)
100 % gratuit en ligne
Déjà 348 propriétaires de Série 5 inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la BMW Série 5 Touring E39 (1995–2000) — motorisation thermique. 26 versions référencées.
Générations :Série 5 E39Série 5 E60Série 5 F10Série 5 G30Série 5 G60Série 5 Touring E39Série 5 Touring E61Série 5 Touring F11Série 5 Touring G31Toutes →
📖BMW Série 5 Touring E39 : le break premium des connaisseurs
Produit de 1997 à 2004, le BMW Série 5 Touring E39 est le break parfait selon de nombreux passionnés. Il concurrence le Mercedes Classe E Break W210 et l'Audi A6 Avant C5 avec un équilibre dynamique remarquable pour un break.
La gamme Touring reprend les motorisations de la berline : 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 540i en essence, 525d et 530d en diesel. Le coffre offre 500 L extensibles à 1 650 L. La suspension arrière multi-bras délivre un confort supérieur à la concurrence.
Mêmes points de vigilance que la berline E39 : rouille sous caisse, VANOS sur les V8, électronique vieillissante. Les vérin de hayon sont souvent à remplacer après 20 ans. Vérifier l'état du plancher de coffre et des joints de lunette arrière.
⚠️
Points de vigilance : BMW Série 5 Touring E39
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Rouille structure : inspection sous caisse et passages de roues indispensable
- •Vérins de hayon : remplacement souvent nécessaire sur les véhicules de plus de 15 ans
- •Joints lunette arrière : vérifier étanchéité - infiltrations possibles
- •VANOS V8 (530i/540i Touring) : même vigilance que sur la berline
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour BMW Série 5 Touring E39.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques26 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Série 5 Touring (E34) (1995 - 1996)
- 518i (115 CH)EssenceConso moyenne : 8,2 L/100 km
Série 5 Touring (E39) (1995 - 2000)
- 520i (150 CH)Essence
- 520i (150 CH) AutomaticEssence
- 523i (170 CH)Essence
- 523i (170 CH) AutomaticEssence
- 525tds (143 CH)Essence
- 525tds (143 CH) AutomaticEssence
- 528i (193 CH)Essence
- 528i (193 CH) AutomaticEssence
- 530d (184 CH)Diesel
- 530d (184 CH) AutomaticDiesel
- 540i V8 (286 CH)Essence
- 540i V8 (286 CH) AutomaticEssence
Série 5 Touring (E39, Facelift 2000) (2000 - 2004)
- 520d (136 CH)Diesel
- 520i 24V (170 CH)EssenceConso moyenne : 9,5 L/100 km
- 520i 24V (170 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 10,1 L/100 km
- 525d (163 CH)DieselConso moyenne : 7,0 L/100 km
- 525d (163 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 8,2 L/100 km
- 525i (192 CH)EssenceConso moyenne : 9,8 L/100 km
- 525i (192 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 10,5 L/100 km
- 530d 24V (193 CH)DieselConso moyenne : 7,3 L/100 km
- 530d 24V (193 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 8,5 L/100 km
- 530i 24V (231 CH)EssenceConso moyenne : 9,9 L/100 km
- 530i 24V (231 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 10,9 L/100 km
- 540i V8 (286 CH)EssenceConso moyenne : 12,3 L/100 km
- 540i V8 (286 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 12,3 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une BMW Série 5 Touring E39 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur BMW Série 5 Touring E39
Quand faire la vidange sur une BMW Série 5 Touring E39 ?▾
Pour une BMW Série 5 Touring E39, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Série 5 Touring E39 ?▾
Les propriétaires de Série 5 Touring E39 doivent surtout surveiller : Rouille structure : inspection sous caisse et passages de roues indispensable. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Série 5 Touring E39 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la BMW Série 5 Touring E39 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre BMW Série 5 Touring E39.
Quelle motorisation de BMW Série 5 Touring E39 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 19 motorisations essence ; 7 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de BMW Série 5 Touring E39 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 19 motorisations essence ; 7 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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