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Entretien BMW Série 5 Touring G31 (2017–2020)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la BMW Série 5 Touring G31 (2017–2020) — motorisation thermique, hybride. 26 versions référencées.

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📖BMW Série 5 Touring G31 : le break premium connecté

Produit de 2017 à 2024, le BMW Série 5 Touring G31 est le dernier break de la Série 5 classique avant le passage au G61 électrifié. Il affronte le Mercedes Classe E Break W213 et l'Audi A6 Avant C8 avec un coffre de 570 L.

Motorisations identiques à la berline G30 : 520i, 530i, 540i, M550i en essence, 520d, 530d, 540d en diesel, 530e hybride rechargeable. La M5 Touring n'existe pas sur cette génération - une demande longtemps exprimée par les passionnés.

Mêmes vigilances que la berline G30 : batterie 530e à maintenir entre 20-80 %, boîte ZF 8HP à vidanger, systèmes ADAS à calibrer après remplacement du pare-brise. Sur les G31 avec suspension pneumatique Dynamic Drive, vérifier les soufflets lors des révisions.

BMW Série 5 Touring G31 (2017–2020)
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Points de vigilance : BMW Série 5 Touring G31

Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.

Motorisations thermiques12 versions

Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.

  • Suspension pneumatique (option) : soufflets à surveiller lors de chaque révision
  • 530e hybride : mêmes vigilances batterie HV que sur la berline G30
  • Boîte ZF 8HP : vidange préventive à 60 000 km
  • Calibration ADAS : obligatoire après remplacement du pare-brise (caméra intégrée)
Motorisations hybrides14 versions

Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l'équilibre thermique/électrique.

  • Suspension pneumatique (option) : soufflets à surveiller lors de chaque révision
  • 530e hybride : mêmes vigilances batterie HV que sur la berline G30
  • Boîte ZF 8HP : vidange préventive à 60 000 km
  • Calibration ADAS : obligatoire après remplacement du pare-brise (caméra intégrée)

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour BMW Série 5 Touring G31.

Motorisations thermiques

Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations hybrides

Repères d'entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.

Motorisations thermiques12 versions

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Série 5 Touring (G31) (2017 - 2020)

  • 520d (190 CH)DieselConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 520d (190 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 4,5 L/100 km
  • 520d (190 CH) xDrive SteptronicDieselConso moyenne : 5,1 L/100 km
  • 520i (184 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
  • 525d (231 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 530d (265 CH) SteptronicDieselConso moyenne : 4,9 L/100 km
  • 530d (265 CH) xDrive SteptronicDieselConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 530i (252 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 6,1 L/100 km
  • 530i (252 CH) xDrive SteptronicEssenceConso moyenne : 6,8 L/100 km
  • 540d (320 CH) xDrive SteptronicDieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
  • 540i (340 CH) xDrive SteptronicEssenceConso moyenne : 7,5 L/100 km
  • M550d (400 CH) xDrive SteptronicEssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km
Motorisations hybrides14 versions

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

Série 5 Touring (G31 LCI, facelift 2020) (2020 - 2024)

  • 520d (190 CH) Mild Hybrid SteptronicHybrideConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 520d (190 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideConso moyenne : 4,7 L/100 km
  • 520e (204 CH) Plug-in Hybrid SteptronicHybrideConso moyenne : 1,9 L/100 km
  • 520i (184 CH) Mild Hybrid SteptronicHybrideConso moyenne : 5,6 L/100 km
  • 530d (286 CH) Mild Hybrid SteptronicHybrideConso moyenne : 4,8 L/100 km
  • 530d (286 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideConso moyenne : 5,2 L/100 km
  • 530e (292 CH) Plug-in Hybrid SteptronicHybrideConso moyenne : 1,9 L/100 km
  • 530e (292 CH) Plug-in Hybrid xDrive SteptronicHybrideConso moyenne : 2,3 L/100 km
  • 530i (252 CH) Mild Hybrid SteptronicHybrideConso moyenne : 5,7 L/100 km
  • 530i (252 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideConso moyenne : 6,3 L/100 km
  • 540d (340 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideConso moyenne : 5,4 L/100 km
  • 540i (333 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideConso moyenne : 7,1 L/100 km

Série 5 Touring (G31) (2017 - 2020)

  • 520d (190 CH) Mild Hybrid SteptronicHybrideConso moyenne : 4,4 L/100 km
  • 520d (190 CH) Mild Hybrid xDrive SteptronicHybrideConso moyenne : 4,8 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une BMW Série 5 Touring G31 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~142
Révision complète~398
Freins avant (Plaquettes)~190
Kit distribution~944

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur BMW Série 5 Touring G31

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Série 5 Touring G31 ?
Non. La Série 5 Touring G31 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une BMW Série 5 Touring G31 thermique/hybride ?
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Série 5 Touring G31 électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Série 5 Touring G31 ?
Les propriétaires de Série 5 Touring G31 doivent surtout surveiller : Suspension pneumatique (option) : soufflets à surveiller lors de chaque révision. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de BMW Série 5 Touring G31 est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la BMW Série 5 Touring G31 : thermique : 12 versions ; hybride : 14 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement hybride (14 sur 26).
Quelle motorisation de BMW Série 5 Touring G31 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Répartition de la BMW Série 5 Touring G31 : thermique : 12 versions ; hybride : 14 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement hybride (14 sur 26).

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