Programme d’entretien Chevrolet Malibu VIII (Restylage 2014)

Le restylage 2014 de la Malibu VIII cherche surtout à corriger les critiques adressées au premier modèle: style un peu raide, place arrière moyenne et gamme confuse. La voiture devient plus cohérente, surtout avec le 2.5 Ecotec qui remplace progressivement le 2.4 sur plusieurs marchés, tandis que le 2.0 turbo reste la version pour qui veut de vraies reprises. Ce n’est pas une révolution, mais la lecture de la gamme devient enfin plus simple.

Face à une Nissan Altima, cette Malibu restylée séduit par son confort et son insonorisation plus que par son caractère. Le 2.5 est le bon compromis pour une utilisation tranquille, alors que le 2.0 turbo exige un suivi nettement plus serré sur le refroidissement, l’huile et la boîte. Dans les deux cas, le freinage, les trains roulants et le système MyLink restent des postes qui font vite la différence entre une auto correcte et une auto fatigante.