Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
Carnet d'entretien en ligne

La C4 a toujours aimé surprendre. La première génération (2004) a marqué les esprits avec son volant à moyeu fixe et son parfum d'ambiance intégré. Elle a aussi brillé en WRC avec Sébastien Loeb.
La génération actuelle, avec son allure de berline surélevée façon coupé, mise tout sur le confort Citroën Advanced Comfort. Elle se veut une bulle de douceur, filtrant la route comme aucune autre compacte grâce à ses butées hydrauliques progressives. Ses concurrentes directes, la Peugeot 308 et le C5 Aircross, misent sur des valeurs complémentaires.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Repères généraux pour Citroen C4. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 à 50 000 km
Tous les 2 ans
Véhicule léger et modeste : usure des plaquettes généralement modérée
Selon la génération et la motorisation
Plan précis sur chaque page génération ci-dessous
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Tous les 100 000 km
Régénération automatique en roulant : privilégiez régulièrement 20 min sur voie rapide ; nettoyage préventif vers 100 000 km
Tous les 80 000 km
Vanne sujette à l'encrassement sur les diesels : un nettoyage préventif évite les pertes de puissance et le mode dégradé
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Tous les 60 000 km
Tous les 2 ans
Freinage régénératif : plaquettes préservées, mais faites contrôler la corrosion des disques
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Courroie immergée dans l'huile (« humide ») : contrôle et remplacement anticipés conseillés
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2012-2017
2014-2020
2004-2010
2007-2013
2010-2018
2013-2018
2020-Présent
Autres générations (carnet gratuit)
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
2020-Présent
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
2020-Présent
L'entretien d'une Citroen C4 se situe légèrement supérieur (13%) à la moyenne du marché.
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Pour comparer des modèles de la même marque et de périodes similaires.
Citroen C3
(2002 - Présent)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Citroen C1
(2005 - 2022)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Citroen Berlingo
(1996 - Présent)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Citroen C-Zero
(2009 - 2020)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Citroen C-Elysee
(2002 - Présent)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Citroen C5
(2000 - 2017)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Citroen C8
(2002 - 2014)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Citroen Nemo
(2008 - 2017)Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Diagnostic OBD
Ces codes sont des pistes de diagnostic, pas des pannes certaines. Vérifiez la génération, le calculateur et les autres défauts présents.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
Découvrez nos comparatifs détaillés pour vous aider à faire le meilleur choix face aux concurrentes directes.
À lire aussi
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