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Carnet d’entretien Ford EcoSport100 % gratuit en ligne

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Points de vigilance spécifiques : Ford EcoSport

  • Surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés.
  • Surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations.

Fréquences d’entretien recommandées

Intervalles standards pour Ford EcoSport. Ces données peuvent varier selon l’année et la version précise.

Vidange

Tous les 15,000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15,000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40,000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40,000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100,000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50,000 km

Tous les 4 ans

ℹ️

Le saviez-vous ? Garajo adapte ces rappels à votre kilométrage réel pour vous prévenir au bon moment.

Budget moyen estimé

Coût Standard

L’entretien d’une Ford EcoSport se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89
Révision complète~249
Freins avant (Plaquettes)~119
Kit Distribution~590

* Estimations indicatives pour pièces et main d’œuvre.

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📖L'histoire de la Ford EcoSport

La Ford EcoSport n'est pas qu'une simple voiture, c'est un chapitre important de l'histoire de Ford. Depuis ses débuts remarqués vers 2003, elle a su conquérir le cœur des conducteurs par son caractère et sa polyvalence.

Avec 4 générations qui se sont succédé, la EcoSport a constamment évolué. Des premières versions robustes aux modèles actuels bourrés de technologie, elle a toujours su rester pertinente face à la concurrence. C'est cette capacité à se réinventer qui en fait aujourd'hui une valeur sûre sur le marché de l'occasion comme du neuf.

Mais comme toute mécanique de précision, la EcoSport demande du soin. Sa fiabilité est avérée, mais elle dépend directement de la rigueur de son entretien. Une vidange oubliée ou une courroie négligée peuvent transformer ce plaisir de conduite en tracas. Sur Garajo, nous vous aidons à préserver ce capital : suivez ses échéances, anticipez les révisions, et votre EcoSport vous le rendra bien, kilomètre après kilomètre.

Questions fréquentes sur Ford EcoSport

Quand faire la vidange sur une Ford EcoSport ?
Pour une Ford EcoSport, la vidange est recommandée tous les 15,000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte pile au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la EcoSport ?
Les propriétaires de EcoSport doivent particulièrement surveiller : Surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés.. Garajo intègre ces points de vigilance pour vous aider à anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une EcoSport ?
La courroie de distribution se change généralement tous les 100,000 km ou 5 ans sur ce type de moteur. Une rupture peut être fatale pour le moteur, ne négligez pas cette échéance.
Où trouver le carnet d'entretien PDF de la Ford EcoSport ?
Plus besoin de PDF statique ! Garajo génère un carnet numérique gratuit, interactif et toujours à jour pour votre Ford EcoSport. Vous pouvez même l'exporter en PDF pour la revente.

Toutes les versions supportées

II (facelift 2017) (2017 - 2022)

  • 2.0 TI VCT 166 cv
  • 1.5 TDCi 100 cv
  • 1.5 ecoblue 120 cv
  • 1.0 EcoBoost 140 cv
  • 1.0 EcoBoost 125 cv
  • + 1 autres moteurs...

II (2013 - 2017)

  • 1.5 TDCi 95 cv
  • 1.5 Duratec TI VCT 112 cv
  • 1.5 Duratec TDCi 90 cv
  • 1.0 EcoBoost 140 cv
  • 1.0 EcoBoost 125 cv

I (facelift 2007) (2007 - 2013)

  • 2.0 Duratec 143 cv
  • 2.0 Duratec 138 cv

I (2003 - 2007)

  • 2.0 Duratec 145 cv
  • 2.0 Duratec 143 cv
  • 2.0 Duratec 140 cv

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