Entretien Honda Civic Type R (FL5) (2022–Présent)

Face à Mercedes-Benz Classe S, Honda Civic Type R (FL5) répond avec une proposition essence depuis 2022 affichant des puissances de 315 à 329 ch. Le coût d'usage dépend beaucoup du suivi moteur, de la transmission et du marché d'origine.

Sous le capot, on retrouve surtout 2.0, avec une hiérarchie simple à condition de surveiller la lubrification, l'allumage et la température de fonctionnement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont K20C1.

Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 2.0 329 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte manuelle et embrayage : contrôler les synchros, le point de patinage et les bruits à froid. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer un fonctionnement propre à froid comme à chaud, sans vibration ni bruit parasite.