10W-60
16 motorisations · 7 générations
100 % gratuit en ligne
41 versions référencées
La R8 est la preuve qu'Audi sait créer du rêve. Son V10 atmosphérique hérité de Lamborghini (jusqu'à 620 ch) et sa transmission intégrale Quattro en font une supercar utilisable par tous les temps, toute l'année.
Arrêtée en 2024 après deux générations, elle laisse un héritage immense. Aucune autre supercar n'a offert un tel équilibre entre performance extrême, fiabilité et utilisation quotidienne.
Face à la Porsche 911, plus pure, ou à la Lamborghini Huracán, plus flamboyante, la R8 proposait la supercar pour ceux qui voulaient conduire tous les jours. Un futur collector aux cotes en hausse.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
16 motorisations · 7 générations
16 motorisations · 6 générations
15 motorisations · 4 générations
6 motorisations · 2 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2006–2012
2012–2015
2015–2018
2019–2024
2015–2018
2019–2022
2016–2018
2019–2023
2012–2015
2010–2012
2012–2015
L'entretien d'une Audi R8 se situe plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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