Avec l'Accent V, Hyundai pousse encore plus loin la logique de petite berline mondiale: presentation plus propre, securite en hausse et usage quotidien sans vraie complication pour qui cherche une alternative simple aux citadines tricorps classiques. Face a une Renault Clio sedanisee sur certains marches ou a une petite generaliste bon marche, elle joue moins le charme que la rationalite, avec un cout d'acces souvent bien place sur le marche de l'occasion.
Le point cle, sur `2017-2019`, est la diversite reelle des versions. Selon pays, on croise des `1.6` essence de famille `Gamma` ou `Smartstream` autour de 120 a 130 ch, ainsi que le `1.6 CRDi U II / D4FB` de 128 ch, en boite manuelle ou automatique. La voiture parait simple, mais le cout d'usage change beaucoup selon la combinaison choisie: une essence atmospherique bien suivie reste tres lisible, alors qu'un diesel urbain ou une automatique sans historique serieux peuvent vite faire monter la note.