Avec son hayon, l’Accent V Hatchback est souvent la version la plus convaincante de la famille. Elle garde la présentation moderne de la berline, mais ajoute enfin la polyvalence que beaucoup attendent d’une petite Hyundai mondiale. Face a une Renault Clio, elle ne gagne pas par le raffinement, mais elle peut être un achat très rationnel pour qui cherche un coffre logeable, une mécanique encore simple et un coût d’accès contenu.
Sur 2018-2019, on rencontre surtout deux logiques mécaniques: le 1.6 GDI 130 ch en boîte manuelle ou SHIFTRONIC, puis le 1.6 Smartstream DPi G4FM 120 ch avec boîte manuelle ou CVT/IVT selon marche. Cela change beaucoup le profil d’entretien. Le GDI est plus vif mais demande une lecture plus attentive de l’admission et de l’huile. Le Smartstream DPi est plus tranquille, mais l’apparition de la transmission a variation continue impose de ne pas se contenter d’un simple essai de cinq minutes.