Vidange
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Tous les 1 an
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Déjà 791 propriétaires de ix20 inscrits
11 versions référencées
Commercialisé en Europe de 2010 à 2019, l'Hyundai ix20 était un crossover compact cinq portes de 4,09 m combinant la hauteur d'assise d'un SUV avec le gabarit d'une citadine. Son espace intérieur généreux avec un coffre de 440 litres en faisait l'une des voitures les plus pratiques de son segment.
Ses motorisations essence 1,4 L de 90 ch et diesel 1,4 et 1,6 L CRDi de 75 à 116 ch couvraient différents besoins. Sa garantie 5 ans et sa dotation généreuse de série séduisaient les familles à la recherche de polyvalence. Il concurrençait le Renault Captur et la Peugeot 2008 sur ce segment émergent des crossovers urbains. Il a été remplacé dans la gamme par le Hyundai Bayon.
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Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
Intervalles standards pour Hyundai ix20.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
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Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2010–2015
2015–2018
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
2010–2015
L'entretien d'une Hyundai ix20 se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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