Carnet d'entretien en ligne
Le Mercedes-Benz CLK Cabriolet A208 apparaît à la fin des années 1990 comme la déclinaison découvrable du W208, assemblée chez Karmann et dérivée techniquement de la famille C208. Les guides châssis/moteurs Mercedes listent notamment les CLK 200, CLK 230 Kompressor et CLK 320, avec les quatre cylindres M111 et le V6 M112.940; la boîte automatique 5G-TRONIC accompagne beaucoup d’exemplaires. Pour un propriétaire de Mercedes-Benz CLK A208, l’entretien ne peut pas se limiter au moteur : capote hydraulique, arceau, vitres, joints, corrosion, trains roulants, freins et faisceau vieillissent avec l’âge autant qu’avec les kilomètres.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Mercedes-Benz CLK (A208) se situe environ 43% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).
Distribution par chaîne : pas de remplacement périodique à prévoir.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.Téléchargez le carnet d'entretien de votre Mercedes-Benz CLK (A208) en PDF à tout moment.