Entretien Mercedes-Benz CLK (A209, facelift 2005) (2005–2009)

Face à BMW Série 3, Mercedes-Benz CLK (A209, facelift 2005) répond avec un restylage à moteurs essence et diesel de 2005 à 2009 affichant des puissances de 163 à 582 ch. Le coût d'usage dépend beaucoup du suivi moteur, de la transmission et du marché d'origine.

La gamme combine AMG CLK 55 V8 5G-TRONIC, AMG CLK 63 V8 7G-TRONIC et AMG CLK DTM 5.5 V8 AMG SPEEDSHIFT, avec des écarts sensibles entre les coûts d'usage d'un diesel chargé en dépollution et ceux des blocs essence. Les codes moteur fréquents sont M 113.988 et M 156.982.

Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près aMG CLK 63 V8 481 cv 7G-TRONIC : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le moteur, cLK 280 231 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et cLK 320 CDI 224 cv : surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer un fonctionnement propre à froid comme à chaud, sans vibration ni bruit parasite.