0W-20
7 motorisations · 5 générations
Quantité : 4.1 lAPI SN 0W-20ILSAC GF-5API SP 0W-20
Plan d’entretien Nissan Kicks
100 % gratuit en ligne
9 versions référencées
📖Nissan Kicks : Le crossover e-Power économique mondial
Lancé en 2016 pour l'Amérique du Sud, puis mondialement en 2020, le Nissan Kicks est un crossover subcompact qui a connu un succès inattendu grâce à sa motorisation e-Power au Japon. Cette technologie hybride série (le moteur essence 1,2 L ne sert que de générateur) offre les sensations d'une voiture électrique sans la contrainte de la recharge.
En Amérique du Sud (premier marché du Kicks), sa traction avant 1,6 L de 114 ch et son rapport équipement/prix en font l'une des meilleures ventes du segment. Son design aux formes dynamiques et son intérieur technologique avec écran 8 pouces le positionnent au-dessus de sa catégorie de prix. Il concurrence le Renault Captur et le Hyundai Bayon sur le marché des mini-crossovers.
Huile moteur compatible
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Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
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Motorisations thermiques8 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides1 version référencée▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
- •Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
- •Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
- •Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques8 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Kicks (D15)
2019–2023
Kicks (P15)
2017–2020
Kicks (P15, USA)
2017–2020
Kicks (P15, USA) (Restylage 2021)
2021–2024
Kicks (P16, USA)
2024–Présent
Motorisations hybrides1 version référencée▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Kicks (P15, Asia)
2020–Présent
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Nissan Kicks se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~93 €
Révision complète~261 €
Freins avant (Plaquettes)~125 €
Kit distribution~620 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Nissan Kicks
Quel est le plan d’entretien d’une Nissan Kicks ?▾
Pour une Nissan Kicks, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Nissan Kicks ?▾
La périodicité d’entretien d’une Nissan Kicks dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 8 ; hybride : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Nissan Kicks ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Nissan Kicks se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Nissan. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Kicks ?▾
Non. La Kicks existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Kicks électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Kicks ?▾
Les propriétaires de Kicks doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Nissan Kicks est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Nissan Kicks : thermique : 8 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (8 sur 9).
Quelle motorisation de Nissan Kicks choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Nissan Kicks : thermique : 8 versions ; hybride : 1 version. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (8 sur 9).
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