100 % gratuit en ligne
6 versions référencées
Mis a jour pour le millesime `2020`, le Ford F-350 Super Duty IV (facelift 2020) Super Cab Short box reste un pick-up de travail lourd pense pour le remorquage soutenu, la charge et les longues journees, mais avec cette cabine allongee et cette benne courte on le retrouve souvent dans des usages mixtes ou alternent chantier, autoroute, manœuvres serrees et roulage a vide. Ce profil d'utilisation fatigue vite une transmission mal suivie ou un diesel exploite sans vraie logique d'entretien. Sur la periode `2020-2022`, la gamme tourne surtout autour du `6.7 Power Stroke V8` diesel et de la boite automatique `10R140`, avec selon marche les `6.2 V8` et `7.3 V8` essence. Pour un proprietaire actuel de F-350 Super Duty, l'essentiel est de lire le camion a travers les heures moteur, les factures de filtres et le suivi du refroidissement plutot qu'a travers le seul kilometrage.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Ford F-350 Super Duty IV (Restylage 2020) Super Cab Short box se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
4 motorisations · 1 générations
2 motorisations · 1 générations
Gérez l'entretien de votre Ford F-350 Super Duty IV (Restylage 2020) Super Cab Short box gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.