Lancee en `2007`, la `S5 Coupe 8T` inaugure la lecture `S` de l'`A5`: un grand coupe `quattro` a la fois rapide, bien fini et plus `GT` que sportive radicale. Face a une BMW Serie 3 Coupe, elle mise surtout sur la motricite, le confort de cap et la noblesse du `V8`. En occasion, elle doit donc etre jugee sur sa coherence mecanique complete, pas sur son seul son moteur.
Le coeur de cette premiere phase est le `4.2 FSI V8 CAUA` de `354 ch`, en `quattro`, avec boite manuelle ou `tiptronic`. Ce moteur atmospherique reste tres attachant, mais il demande un suivi d'huile serre, un demarrage a froid propre, un refroidissement sain et une admission qui ne parait pas deja encrassee. Sur ce coupe lourd du nez, la qualite du train avant, des freins et l'homogeneite des quatre pneus comptent presque autant que le moteur lui-meme.
