Programme d’entretien Hyundai Elantra V (Restylage 2013)

Restylee pour le millesime `2014`, l'Elantra V phase 2 corrige surtout sa presentation: boucliers revus, details plus nets et ambiance un peu moins anonyme. Face a une Volkswagen Golf, elle continue de viser les conducteurs qui veulent une compacte tres equipee et peu gourmande sans payer le prix d'une europeenne. En occasion, cette phase 2 est souvent plus attirante visuellement, mais elle reste mecaniquement tres proche de la premiere version.

Sur ce restylage, l'offre se concentre surtout autour du `1.8 Nu / G4NB` porte a `150 ch`, generalement associe a la `boite automatique 6 rapports`. Le moteur garde les memes qualites et les memes exigences que sur la phase 1: vidanges serieuses, allumage propre, refroidissement sain et aucun bruit suspect a froid. Le châssis ne change pas fondamentalement, et la direction `MDPS` reste un point de lecture important sur les autos deja bien kilometrees.