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Programme d’entretien Hyundai Elantra VI (AD)
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📖Hyundai Elantra VI (AD) : une compacte plus mature que l'ancienne MD, mais a acheter sur la qualite du suivi et du systeme de direction

Lancee pour le millesime `2017`, l'Elantra VI `AD` gagne en rigueur par rapport a l'ancienne `MD`: presentation plus serieuse, confort mieux tenu et comportement plus propre. Face a une Volkswagen Golf, elle reste une compacte de bon sens plus qu'une championne du prestige. En occasion, elle peut etre tres logique si l'on regarde au-dela de la fiche d'equipement et qu'on verifie la qualite reelle du suivi.

Le coeur de gamme tourne surtout autour du `2.0 / G4NH` avec `149 ch`, souvent lie a la `boite automatique 6 rapports`, tandis que certains marches ont aussi propose le `1.4 T-GDI / G4LD`. L'ensemble est plus abouti que sur la generation precedente, mais il faut toujours exiger des `vidanges` serieuses, un allumage propre, un refroidissement net et une transmission essayee a froid comme a chaud. La direction assistee electrique fait egalement partie des points a lire avec soin sur cette generation `AD`.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Generation `AD` plus mature en presentation, confort et filtration que l'ancienne Elantra `MD`.
  • `2.0 / G4NH` et `6AT` forment une combinaison simple et convaincante pour qui cherche une compacte essence sans sophistication excessive.
  • Bonne voiture de rouleur quotidien quand la direction, la transmission et l'historique d'entretien sont vraiment propres.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • `2.0 / G4NH` : verifier ralenti a froid, bougies, bobines, niveau d'huile et regularite a mi-regime avant de conclure qu'un exemplaire est sain.
  • `1.4 T-GDI / G4LD` selon marche : controler reprises en charge, entretien d'huile strict et absence d'a-coups de boite ou de turbo paresseux.
  • Boite auto `6 rapports` : au-dela de `100 000 km`, verifier demarrage a froid, passage `2-3`, retrogradages et historique de vidange documente.
  • Direction assistee electrique `EPS/MDPS` : voyant de direction, assistance inegale ou ressenti anormal doivent conduire a un controle plus pousse du systeme.
  • Train avant et freinage : verifier silentblocs, geometrie, pneus et disques, surtout sur auto equipee de grandes jantes ou conduite sur mauvais revetement.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidanges moteur, bougies et filtres a jour : indispensable pour garder les `G4NH` et `G4LD` souples et reguliers.
  • Vidange de la `6AT` et controle du circuit de refroidissement : a programmer avant que petits a-coups ou hausse de temperature ne s'installent.
  • Controle de direction `EPS/MDPS`, batterie et freinage : a faire sans attendre au premier voyant, durcissement d'assistance ou bruit anormal.
Hyundai Elantra VI (AD) (2016–2019)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques3 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Elantra VI (AD)

Budget moyen estimé

Coût Économique

L'entretien d'une Hyundai Elantra VI (AD) se situe environ 10% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Hyundai Elantra VI (AD) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

5W-30

3 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 4 lAPI SN 5W-20, 5W-30ILSAC GF-5ACEA A5

5W-20

2 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 4 lAPI SN 5W-20, 5W-30ILSAC GF-5

Questions fréquentes sur Hyundai Elantra VI (AD)

Quel est le plan d’entretien d’une Hyundai Elantra VI (AD) ?▾
Pour une Hyundai Elantra VI (AD), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Hyundai Elantra VI (AD) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Hyundai Elantra VI (AD) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 3), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Hyundai Elantra VI (AD) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Hyundai Elantra VI (AD) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Hyundai. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Hyundai Elantra VI (AD) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Elantra VI (AD) ?▾
Les propriétaires de Elantra VI (AD) doivent surtout surveiller : `2.0 / G4NH` : verifier ralenti a froid, bougies, bobines, niveau d'huile et regularite a mi-regime avant de conclure qu'un exemplaire est sain.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Elantra VI (AD) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Hyundai Elantra VI (AD) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Hyundai Elantra VI (AD).
Quelle motorisation de Hyundai Elantra VI (AD) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Hyundai Elantra VI (AD) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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