Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Générations :1500 Crew Cab (DS)1500 Crew Cab (DS, Restylage 2013)1500 Crew Cab (DT)1500 Crew Cab (DT, Restylage 2024)1500 Crew Cab Long (DT)1500 Crew Cab Long (DT, Restylage 2024)1500 Crew Cab Short (DS, Restylage 2013)1500 Quad Cab (DS)1500 Quad Cab (DS, Restylage 2013)1500 Quad Cab Long (DT)1500 Quad Cab Long (DT, Restylage 2024)1500 Regular Cab (DS)1500 Regular Cab (DS, Restylage 2013)1500 Regular Cab Long (DS)1500 Regular Cab Long (DS, Restylage 2013)Toutes →
📖Ram 1500 Crew Cab DS : HEMI 5.7, boîtes RFE et entretien d’un pick-up lourd
Le Ram 1500 Crew Cab DS 2010-2012 correspond au grand pick-up de quatrième génération avec cabine quatre portes, disponible en V6 3.7, V8 4.7 et surtout HEMI 5.7 EZH de 390 ch avec MDS. Les millésimes 2010-2011 utilisent principalement la boîte automatique 545RFE, tandis que 2012 introduit la 65RFE recalibrée. Pour un usage durable, l’entretien du Ram 1500 doit rester rapproché : huile 5W-20 régulière sur HEMI, refroidissement propre, ATF+4 suivie, ponts et boîte de transfert contrôlés si remorquage ou usage 4x4.
Les points coûteux sont connus : boulons de collecteur d’échappement cassés, tick HEMI pouvant venir du collecteur ou des poussoirs/cames, ralenti prolongé défavorable à la lubrification, et boîtes RFE sensibles aux fluides négligés. Sur un Crew Cab lourd, pneus, rotules, freins, cardans, fuites de pont et jeu de transmission travaillent fort. Les 16 bougies du HEMI et le liquide de refroidissement doivent être inscrits dans le planning, sans attendre les premiers ratés ou surchauffes.
Suivi gratuit
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Points de vigilance : RAM 1500 Crew Cab (DS)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une RAM 1500 Crew Cab (DS) se situe légèrement supérieur (21%) à la moyenne du marché.
Vidange simple~120 €
Révision complète~355 €
Freins avant (Plaquettes)~170 €
Kit distribution~650 €
Pneus (les 4)~450 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur RAM 1500 Crew Cab (DS)
Quel est le plan d’entretien d’une RAM 1500 Crew Cab (DS) ?▾
Pour une RAM 1500 Crew Cab (DS), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une RAM 1500 Crew Cab (DS) ?▾
La périodicité d’entretien d’une RAM 1500 Crew Cab (DS) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 4), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une RAM 1500 Crew Cab (DS) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la RAM 1500 Crew Cab (DS) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau RAM. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la 1500 Crew Cab (DS) ?▾
Les propriétaires de 1500 Crew Cab (DS) doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une 1500 Crew Cab (DS) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la RAM 1500 Crew Cab (DS) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre RAM 1500 Crew Cab (DS).
Combien coûte l'entretien d'une RAM 1500 Crew Cab (DS) ?▾
Le budget d'entretien d'une RAM 1500 Crew Cab (DS) se situe légèrement supérieur (21%) à la moyenne du marché. Comptez par exemple environ 355 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de RAM 1500 Crew Cab (DS) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de RAM 1500 Crew Cab (DS) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour RAM 1500 Crew Cab (DS) ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-20 pour RAM 1500 Crew Cab (DS)
Quantité : 5.7 lChrysler MS-6395
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