Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Programme d’entretien RAM 1500 Crew Cab Long (DT)
Carnet d'entretien en ligne
Générations :1500 Crew Cab (DS)1500 Crew Cab (DS, Restylage 2013)1500 Crew Cab (DT)1500 Crew Cab (DT, Restylage 2024)1500 Crew Cab Long (DT)1500 Crew Cab Long (DT, Restylage 2024)1500 Crew Cab Short (DS, Restylage 2013)1500 Quad Cab (DS)1500 Quad Cab (DS, Restylage 2013)1500 Quad Cab Long (DT)1500 Quad Cab Long (DT, Restylage 2024)1500 Regular Cab (DS)1500 Regular Cab (DS, Restylage 2013)1500 Regular Cab Long (DS)1500 Regular Cab Long (DS, Restylage 2013)Toutes →
📖Ram 1500 Crew Cab Long DT : lit long, eTorque et transmission à préserver
Le Ram 1500 Crew Cab Long DT 2018-2024 reprend la cinquième génération DT avec cabine quatre portes et benne longue, configuration appréciée pour le remorquage, les loisirs et les charges encombrantes. La gamme associe V6 3.6 eTorque, HEMI 5.7 avec ou sans eTorque et EcoDiesel 3.0, tous avec boîte automatique 8 rapports TorqueFlite. Pour l’entretien du Ram 1500, cette version demande une attention accrue aux pneus, freins, ponts, boîte de transfert et refroidissement, car l’empattement et la charge sollicitent davantage le châssis.
Les points techniques restent ceux du DT, mais amplifiés par l’usage utilitaire : collecteurs HEMI, batterie 48 V/BSG eTorque, EGR/refroidissement EcoDiesel, 8HP à surveiller en remorquage, suspension pneumatique optionnelle et infiltrations autour de la lunette arrière ou du troisième feu stop. Une usure intérieure des pneus, un à-coup de transmission, une vibration 4x4 ou une batterie 12 V faible doivent être traités tôt. Les vidanges de ponts et transfert sont prioritaires si le camion tracte souvent.
Suivi gratuit
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Points de vigilance : RAM 1500 Crew Cab Long (DT)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une RAM 1500 Crew Cab Long (DT) se situe environ 31% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium).
Vidange simple~125 €
Révision complète~355 €
Freins avant (Plaquettes)~170 €
Kit distribution~650 €
Pneus (les 4)~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur RAM 1500 Crew Cab Long (DT)
Quel est le plan d’entretien d’une RAM 1500 Crew Cab Long (DT) ?▾
Pour une RAM 1500 Crew Cab Long (DT), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une RAM 1500 Crew Cab Long (DT) ?▾
La périodicité d’entretien d’une RAM 1500 Crew Cab Long (DT) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 6), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une RAM 1500 Crew Cab Long (DT) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la RAM 1500 Crew Cab Long (DT) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau RAM. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la 1500 Crew Cab Long (DT) ?▾
Les propriétaires de 1500 Crew Cab Long (DT) doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand remplacer la courroie de distribution sur une 1500 Crew Cab Long (DT) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la RAM 1500 Crew Cab Long (DT) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre RAM 1500 Crew Cab Long (DT).
Combien coûte l'entretien d'une RAM 1500 Crew Cab Long (DT) ?▾
Le budget d'entretien d'une RAM 1500 Crew Cab Long (DT) se situe environ 31% au-dessus de la moyenne du marché (positionnement premium). Comptez par exemple environ 355 € pour une révision complète. Garajo estime votre budget selon la motorisation et suit vos dépenses réelles, gratuitement.
Quelle motorisation de RAM 1500 Crew Cab Long (DT) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de RAM 1500 Crew Cab Long (DT) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour RAM 1500 Crew Cab Long (DT) ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
5W-20 pour RAM 1500 Crew Cab Long (DT)
Quantité : 6.6 lChrysler MS-6395
0W-20 pour RAM 1500 Crew Cab Long (DT)
Quantité : 4.7 lChrysler MS-6395
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