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Programme d’entretien RAM 1500 Quad Cab Long (DT)
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📖Ram 1500 Quad Cab Long DT : eTorque, HEMI et châssis long à suivre

Le Ram 1500 Quad Cab Long DT 2018-2024 correspond à la cinquième génération avec cabine arrière plus compacte que le Crew Cab et benne longue, souvent choisie pour charge, travail léger et remorquage. La gamme combine V6 Pentastar 3.6 eTorque, HEMI 5.7 avec ou sans eTorque selon marché, puis EcoDiesel 3.0 sur certains millésimes, tous associés à une boîte automatique 8 rapports. L’entretien du Ram 1500 doit suivre huile, refroidissement, ATF, ponts, transfert, batterie 12 V, réseau 48 V, pneus et freins.

Suivi gratuit

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Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.

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Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Plateforme DT plus confortable et mieux insonorisée que l’ancien DS, même en configuration Quad Cab.
  • Benne longue utile pour charge et remorquage, avec accès arrière plus compact qu’un Crew Cab.
  • Boîte 8 rapports TorqueFlite efficace et solide si température, logiciel et fluides sont suivis.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • HEMI 5.7 : contrôler collecteurs fissurés, boulons cassés, tick à froid et poussoirs/cames si le bruit reste à chaud.
  • eTorque 48 V : vérifier batterie 48 V, BSG, batterie 12 V, messages Battery Saver et redémarrages irréguliers.
  • EcoDiesel 3.0 : surveiller EGR, refroidissement, régénérations, filtre à carburant et messages antipollution.
  • Cabine DT : rechercher humidité à la lunette arrière ou au troisième feu stop, puis défauts caméra/Uconnect associés.
  • Benne longue et 4x4 : contrôler pneus, géométrie, ponts, transfert, arbres, croisillons et vibrations en charge.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Huile moteur : tous les `8 000` à `12 000 km` ou 1 an, plus court avec remorquage, ralenti ou trajets courts.
  • EcoDiesel : filtre à carburant vers `30 000 km`, EGR/CCV et refroidissement à chaque gros entretien.
  • 8HP, ponts et transfert : vidange préventive vers `60 000` à `80 000 km` si 4x4, charge ou historique flou.
  • eTorque et cabine : diagnostic batterie 12/48 V, mises à jour et test d’infiltration à chaque révision annuelle.

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

1500 Quad Cab Long (DT)

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une RAM 1500 Quad Cab Long (DT) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur RAM 1500 Quad Cab Long (DT)

Quel est le plan d’entretien d’une RAM 1500 Quad Cab Long (DT) ?▾
Pour une RAM 1500 Quad Cab Long (DT), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une RAM 1500 Quad Cab Long (DT) ?▾
La périodicité d’entretien d’une RAM 1500 Quad Cab Long (DT) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 6), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une RAM 1500 Quad Cab Long (DT) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la RAM 1500 Quad Cab Long (DT) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau RAM. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une RAM 1500 Quad Cab Long (DT) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la 1500 Quad Cab Long (DT) ?▾
Les propriétaires de 1500 Quad Cab Long (DT) doivent surtout surveiller : HEMI 5.7 : contrôler collecteurs fissurés, boulons cassés, tick à froid et poussoirs/cames si le bruit reste à chaud.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 1500 Quad Cab Long (DT) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la RAM 1500 Quad Cab Long (DT) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre RAM 1500 Quad Cab Long (DT).
Quelle motorisation de RAM 1500 Quad Cab Long (DT) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de RAM 1500 Quad Cab Long (DT) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour RAM 1500 Quad Cab Long (DT) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

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