La Clio III arrive en 2005 avec un vrai saut de gabarit, de sécurité et de présentation. En occasion, elle se lit moins comme une petite Clio économique que comme une citadine déjà compacte par son poids, son équipement et son coût d’usage. Elle peut être très bonne, mais demande un choix moteur plus serre que les générations précédentes.
Les atmosphériques restent les plus simples, le 1.5 dCi 105 attire les gros rouleurs et le 1.2 TCe apporte l’agrément au prix d’une discipline d’entretien bien plus stricte. Sur cette génération, vidanges trop longues, turbo fatigue, distribution mal suivie et freinage use disent vite si l’auto a été conduite à l’économie ou vraiment suivie.
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Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
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Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 à 50 000 km
Tous les 2 ans
Véhicule léger et modeste : usure des plaquettes généralement modérée
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Selon la motorisation : certaines versions sont à chaîne (sans remplacement périodique)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Tous les 100 000 km
Régénération automatique en roulant : privilégiez régulièrement 20 min sur voie rapide ; nettoyage préventif vers 100 000 km
Tous les 80 000 km
Vanne sujette à l'encrassement sur les diesels : un nettoyage préventif évite les pertes de puissance et le mode dégradé
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Renault Clio Phase 3 se situe dans la moyenne du marché.
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Diagnostic OBD
Ces codes sont des pistes de diagnostic, pas des pannes certaines. Vérifiez la génération, le calculateur et les autres défauts présents.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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