Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien BMW Série 3 Cabriolet E46 (2000–2003)
100 % gratuit en ligne
Déjà 350 propriétaires de Série 3 inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la BMW Série 3 Cabriolet E46 (2000–2003) — motorisation thermique. 17 versions référencées.
Générations :Série 3 Cabriolet E46Série 3 E36Série 3 E46Série 3 E90Série 3 F30Série 3 G20Série 3 Cabriolet E36Série 3 Cabriolet E93Série 3 Compact E36Série 3 Compact E46Série 3 Coupé E36Série 3 Coupé E46Série 3 Coupé E92Série 3 Gran Turismo F34Série 3 Touring E36Série 3 Touring E46Série 3 Touring E91Série 3 Touring F31Série 3 Touring G21Toutes →
📖BMW Série 3 Cabriolet E46 : le cabriolet premium 4 places par excellence
Le Cabriolet E46 (2000-2006) hérite des qualités dynamiques de la berline dans une carrosserie ouverte. Son toit toile entièrement automatique se range en 25 secondes - une référence pour l'époque. Il attire une clientèle aspirant à la dolce vita premium face à ses concurrents.
La gamme va du 318Ci 143 ch au 330Ci 231 ch. Le 320Ci (170 ch) est la version la plus répandue. La M3 E46 Cabriolet (343 ch) existe en série limitée. 4 vraies places utilisables renforcent son caractère grand tourisme.
Inspecter attentivement l'état du toit toile : déchirures, joints de lunette arrière, mécanisme électrique. La capote est coûteuse (1 000-2 000 €). Les bras oscillants avant doivent être remplacés systématiquement - même urgence que sur la berline E46.
⚠️
Points de vigilance : BMW Série 3 Cabriolet E46
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Toit toile : déchirures, joints lunette arrière et mécanisme électrique à inspecter en priorité
- •Bras oscillants avant : même urgence que la berline E46
- •Infiltrations eau : vérifier moquette habitacle, coffre et seuils
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour BMW Série 3 Cabriolet E46.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques17 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
3 Series Convertible (E46) (2000 - 2003)
- 323Ci (170 CH)EssenceConso moyenne : 9,7 L/100 km
- 323Ci (170 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 10,6 L/100 km
- 325Ci (192 CH)EssenceConso moyenne : 9,6 L/100 km
- 325Ci (192 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,9 L/100 km
- 330Ci (225 CH) (USA)EssenceConso moyenne : 9,6 L/100 km
- 330Ci (225 CH) Automatic (USA)EssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
- 330Ci (231 CH)EssenceConso moyenne : 9,6 L/100 km
- 330Ci (231 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
Série 3 Cabriolet (E46, facelift 2001) (2003 - 2006)
- 318Ci (143 CH)EssenceConso moyenne : 7,8 L/100 km
- 318Ci (143 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 8,4 L/100 km
- 320Cd (150 CH)EssenceConso moyenne : 6,3 L/100 km
- 320Ci (170 CH)EssenceConso moyenne : 9,4 L/100 km
- 320Ci (170 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 9,8 L/100 km
- 325Ci (192 CH)EssenceConso moyenne : 9,6 L/100 km
- 325Ci (192 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
- 330Ci (231 CH)EssenceConso moyenne : 9,6 L/100 km
- 330Ci (231 CH) SteptronicEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une BMW Série 3 Cabriolet E46 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur BMW Série 3 Cabriolet E46
Quand faire la vidange sur une BMW Série 3 Cabriolet E46 ?▾
Pour une BMW Série 3 Cabriolet E46, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Série 3 Cabriolet E46 ?▾
Les propriétaires de Série 3 Cabriolet E46 doivent surtout surveiller : Toit toile : déchirures, joints lunette arrière et mécanisme électrique à inspecter en priorité. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Série 3 Cabriolet E46 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la BMW Série 3 Cabriolet E46 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre BMW Série 3 Cabriolet E46.
Quelle motorisation de BMW Série 3 Cabriolet E46 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 17 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de BMW Série 3 Cabriolet E46 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 17 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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