Programme d’entretien BMW Série 3 Cabriolet E46

Le Cabriolet E46 garde la grâce du coupe en ajoutant une vraie vocation de grand tourisme. C’est l’une des plus belles BMW ouvertes de l’époque, mais il ne faut jamais oublier qu’il reste une E46 avec tout ce que cela implique : refroidissement, train avant, ventilation de carter, fuites et qualité du dossier importent davantage que la couleur de carrosserie ou la sellerie claire.

Les 320Ci, 325Ci et 330Ci sont les lectures les plus naturelles. La M3 fascine, mais même un simple six-cylindres peut déjà offrir beaucoup si le cabriolet est sain. Sur ces autos, le toit toile électrique doit être traite comme une mécanique à part entière : cinématique, tension de toile, lunette, pompe et étanchéité du compartiment capote doivent être convaincants avant de parler plaisir.