Le Compact E36 est la porte d entree la plus atypique dans l univers Serie 3 des annees 90 : hayon, empattement raccourci et essieu arriere plus ancien derive de l E30 pour contenir les couts. C est ce melange qui fait son charme aujourd hui. Il faut pourtant le lire comme une vieille BMW propulsion, pas comme une simple compacte premium avec un logo flatteur.
Les `316i`, `318ti` et surtout le `323ti` racontent trois usages tres differents. Les quatre-cylindres rendent le Compact leger et simple, tandis que le `323ti` en fait une vraie petite propulsion rapide. La cle reste le dossier de base : corrosion, refroidissement, etat du train arriere, qualite des silentblocs et traces d un usage de jeune conducteur trop enthousiaste.