GARAJO.FR

Entretien BMW Série 3 Touring F31 (2012–2015)
Logo BMW

100 % gratuit en ligne

32 versions référencées

Créer mon carnet d'entretien
Générations :Série 3 Cabriolet E463 Series CoupeSérie 3 E36Série 3 E46Série 3 BerlineSérie 3 BerlineSérie 3 E90Série 3 BerlineSérie 3 F30Série 3 BerlineSérie 3 G20Série 3 Berline LongSérie 3 Berline Long (G28)Série 3 Cabriolet E36Série 3 CabrioletSérie 3 CabrioletSérie 3 Cabriolet E93Série 3 Compact E36Série 3 CompactSérie 3 Coupé E36Série 3 Coupé E46Série 3 CoupéSérie 3 Coupé E92Série 3 Gran TurismoSérie 3 Gran Turismo F34Série 3 Touring E36Série 3 Touring E46Série 3 TouringSérie 3 TouringSérie 3 Touring E91Série 3 TouringSérie 3 Touring F31Série 3 TouringSérie 3 Touring G21Toutes →
Logo BMW

📖BMW Série 3 Touring F31 : la bonne familiale moderne si l on lit bien le moteur

Lance en 2012, le Touring F31 rend enfin la Serie 3 break vraiment mature au quotidien : meilleur confort, coffre de 495 litres, boite `ZF 8HP` souvent tres bien calibree et gamme tres large. Plus technique qu'une Peugeot 508 mais aussi plus lisible a conduire qu une berline premium plus demonstrative, c est une base serieuse a condition de choisir la bonne mecanique.

Sur les premiers millesimes, tout tourne autour du moteur. Les diesels `N47` demandent toujours prudence sur la chaine, les benzines `N20/N26` sur la distribution et les fuites autour du boitier de filtre a huile, tandis que les six-cylindres `N55` ou `N57` bien suivis restent les plus desirables pour qui roule beaucoup. La `ZF 8HP` aide enormement, a condition d oublier le mythe de l huile a vie.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • `ZF 8HP` : une des grandes forces du F31 si l huile et le carter n ont pas ete traites comme eternels.
  • Habitabilite et coffre du Touring F31 : vraie progression par rapport aux E46/E91 sans perdre le comportement BMW.
  • Six-cylindres `N55/N57` bien suivis : bases tres convaincantes pour rouler vite et longtemps.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • `N20/N26` : cliquetis de chaine au demarrage, pression d huile anormale ou fuites haut moteur doivent alerter tout de suite.
  • `N47` diesel : historique distribution indispensable sur les autos concernees.
  • Pompe a eau electrique et thermostat : a ne pas laisser vieillir jusqu a la surchauffe.
  • Hayon electrique, lunette et coffre : verifier fermeture, faisceau et humidite dans les garnitures arriere.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Liquide de frein : a reprendre tous les `2 ans`.
  • `ZF 8HP` : sans service vers `80 000` a `100 000 km`, une vidange preventive est judicieuse.
  • Refroidissement : au-dela de `120 000 km`, une pompe a eau encore d origine merite une surveillance tres rapprochee.
BMW Série 3 Touring F31 (2012–2015)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques32 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Série 3 Touring (F31)

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une BMW Série 3 Touring F31 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour BMW Série 3 Touring F31 ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

0W-30

32 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 5.2 lBMW Longlife-04BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40

5W-30

32 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 5.2 lBMW Longlife-04BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40

0W-40

30 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 5.2 lBMW Longlife-04BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40

5W-40

30 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 5.2 lBMW Longlife-04BMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FE 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40

Questions fréquentes sur BMW Série 3 Touring F31

Quelle huile moteur pour une BMW Série 3 Touring F31 ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Série 3 Touring F31 ?▾
Les propriétaires de Série 3 Touring F31 doivent surtout surveiller : `N20/N26` : cliquetis de chaine au demarrage, pression d huile anormale ou fuites haut moteur doivent alerter tout de suite.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Série 3 Touring F31 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la BMW Série 3 Touring F31 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre BMW Série 3 Touring F31.
Quelle motorisation de BMW Série 3 Touring F31 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 13 motorisations essence ; 19 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de BMW Série 3 Touring F31 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 13 motorisations essence ; 19 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
← Toutes les générations Série 3Tous les modèles BMW

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre BMW Série 3 Touring F31 gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.

Créer mon carnet (Gratuit)
Créer mon carnet d'entretien