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Devoilee fin 2004, la E90 fait grandir la Serie 3 sans casser sa logique de propulsion precise. Plus serieuse qu une Renault Laguna et plus vivante qu une Volkswagen Passat, elle peut encore etre une excellente berline. Mais il faut la lire par moteur, pas par finition.
C est toute la cle du modele. Un `320d` pre-2007 a moteur `M47` ne se juge pas comme un `320d` `177 ch` deja passe au `N47` et a sa chaine arriere. En essence, les `N52` six-cylindres restent les plus sereins si la pompe a eau electrique et le refroidissement ont ete suivis, quand le `335i` `N54` ajoute les sujets d injection directe haute pression, bobines et pompe HP. Une E90 sans dossier moteur clair reste un pari inutile.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une BMW Série 3 E90 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
31 motorisations · 1 générations
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