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Entretien Ford Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 (2018–2024)
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5 versions référencées
Générations :Transit Connect I (facelift 2006) Fourgon L1H1Transit Connect I (facelift 2006) Fourgon L2H2Transit Connect I (facelift 2009) Crew Van L1H1Transit Connect I (facelift 2009) Crew Van L2H2Transit Connect I (facelift 2009) Fourgon L1H1Transit Connect I (facelift 2009) Fourgon L2H2Transit Connect II (facelift 2018) Cabine approfondie L1Transit Connect II (facelift 2018) Cabine approfondie L2Transit Connect II (facelift 2018) Fourgon L1Transit Connect II (facelift 2018) Fourgon L2Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L1Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2Transit Connect II Cabine approfondie L1Transit Connect II Fourgon L1Transit Connect II Fourgon L2Transit Connect II Kombi L1Transit Connect II Kombi L2Transit Connect III FlexCab L1Transit Connect III FlexCab L2Transit Connect III Fourgon L1Transit Connect III Fourgon L2Toutes →
📖Ford Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 : le restylage 2018-2024 à choisir selon le moteur
Face à Renault Clio, Ford Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 répond avec un restylage à moteurs essence et diesel de 2018 à 2024 affichant des puissances de 100 à 162 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
Selon les marchés, on croise 1.5 EcoBlue, 1.5 EcoBlue Automatic et 2.0 GDI SelectShift, et le choix du moteur change nettement le budget d'entretien entre essence, diesel, dépollution et refroidissement. Les codes moteur fréquents sont Z2GA et ZTGA.
Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 1.5 ecoblue 120 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés, diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Ford Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2
Points clés d'attention pour cette génération :
- •1.5 EcoBlue / ZTGA sur Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 : contrôler démarrage à froid, étanchéité du circuit d'injection et stabilité de ralenti avant montée en température.
- •Transmission automatique de Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
- •2.0 GDI SelectShift / Duratec 20 sur Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 : surveiller durites de suralimentation, échangeur et cliquetis à mi-régime si l'entretien moteur a été espacé.
- •Trains roulants de Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
- •Admission et dépollution de Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 : contrôler suintements, durites de suralimentation et historique de régénération sur usage urbain.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Ford Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques5 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 (2018 - 2024)
- 1.5 EcoBlue (100 CH)EssenceConso moyenne : 4,7 L/100 km
- 1.5 EcoBlue (100 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
- 1.5 EcoBlue (120 CH)EssenceConso moyenne : 4,7 L/100 km
- 1.5 EcoBlue (120 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 5,5 L/100 km
- 2.0 GDI (162 CH) SelectShiftEssenceConso moyenne : 9,0 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Ford Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Ford Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2
Quand faire la vidange sur une Ford Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 ?▾
Pour une Ford Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 ?▾
Les propriétaires de Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 doivent surtout surveiller : 1.5 EcoBlue / ZTGA sur Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 : contrôler démarrage à froid, étanchéité du circuit d'injection et stabilité de ralenti avant montée en température.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Ford Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Ford Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2.
Quelle motorisation de Ford Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Ford Transit Connect II (facelift 2018) Kombi L2 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 5 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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