GARAJO.FR

Programme d’entretien BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04)
Logo BMW

100 % gratuit en ligne

1 version référencée

Créer mon carnet d'entretien
Générations :Série 7 (E38)Série 7 (E38, Restylage 1998)Série 7 (E65)Série 7 (E65, Restylage 2005)Série 7 (F01 LCI, Restylage 2012)Série 7 (F01)Série 7 (G11 LCI, Restylage 2019)Série 7 (G11)Série 7 (G70)Série 7 ActiveHybrid (F01h LCI, Restylage 2012)Série 7 ActiveHybrid (F04)Série 7 ActiveHybrid Long (F02h LCI, Restylage 2012)Série 7 ActiveHybrid Long (F04)Série 7 Long (E38)Série 7 Long (E38, Restylage 1998)Série 7 Long (E66)Série 7 Long (E66, Restylage 2005)Série 7 Long (F02 LCI, Restylage 2012)Série 7 Long (F02)Série 7 Long (G12 LCI, Restylage 2019)Série 7 Long (G12)Toutes →
Logo BMW

📖BMW Serie 7 ActiveHybrid Long (F04) : la grande hybride au V8 N63 qui demande surtout un suivi thermique et electrique sans approximation

Lancee au printemps 2010 sur base de Serie 7 longue `F04`, cette ActiveHybrid Long combine le `V8 4,4 litres N63` bi-turbo a un moteur electrique integre dans la boite `8 rapports`. L’ensemble vise surtout le couple et la douceur plus que la sobriete absolue, avec une limousine lourde, tres equipee et plus complexe qu’une BMW Serie 5 classique. Pour un proprietaire aujourd’hui, la question centrale n’est pas la performance brute mais la qualite du suivi du moteur thermique, du refroidissement et des organes hybrides.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Groupe hybride `V8` + moteur electrique tres coupleux, agreable sur longs trajets quand la base thermique est suivie serieusement.
  • Version longue `F04` : confort arriere, insonorisation et niveau d’equipement au vrai standard haut de gamme BMW.
  • Boite `8 rapports` et recuperation d’energie : conduite tres fluide tant que batterie `12 V`, refroidissement et gestion electronique restent sains.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Réducteur et gestion de puissance de Série 7 ActiveHybrid Long (F04) : écouter les sifflements en décélération et vérifier l'absence d'alerte transmission.
  • Train avant et freinage de Série 7 ActiveHybrid Long (F04) : vérifier jeu des articulations, usure des disques et régularité d'usure des pneus.
  • ActiveHybrid 4.4 V8 Steptronic / N63B44A sur Série 7 ActiveHybrid Long (F04) : contrôler les transitions électrique/thermique, le ventilateur de batterie et la régularité des démarrages à chaud en usage urbain.
  • Système hybride de Série 7 ActiveHybrid Long (F04) : contrôler batterie 12 V, propreté des conduits de ventilation et régularité des transitions ville/route.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidange moteur et filtre a raccourcir a `10 000 km` maximum ou `1 an`, surtout sur un `N63` de premiere generation.
  • Liquide de refroidissement, pompe a eau, durites et radiateurs doivent etre controles de pres des `100 000 km` ou plus tot si l’historique est incomplet.
  • Boite auto, freins, pneus et train avant meritent une lecture preventive reguliere sur une limousine longue et lourde, idealement a chaque gros entretien.
  • Batterie `12 V`, diagnostics hybrides et recherche d’eventuelles campagnes ou mises a jour BMW sont a verifier avant et apres achat.
BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04) (2009–2012)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations hybrides1 version référencée
▾

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

Série 7 ActiveHybrid Long (F04)

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04) se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

0W-30

1 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 8 lBMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FE 0W-30, 5W-30BMW Longlife-04

0W-40

1 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 8 lBMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FE 0W-30, 5W-30BMW Longlife-04

5W-30

1 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 8 lBMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FE 0W-30, 5W-30BMW Longlife-04

5W-40

1 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 8 lBMW Longlife-01 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40BMW Longlife-01 FE 0W-30, 5W-30BMW Longlife-04

Questions fréquentes sur BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04)

Quel est le plan d’entretien d’une BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04) ?▾
Pour une BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04) ?▾
La périodicité d’entretien d’une BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (hybride : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau BMW. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Série 7 ActiveHybrid Long (F04) ?▾
Les propriétaires de Série 7 ActiveHybrid Long (F04) doivent surtout surveiller : Réducteur et gestion de puissance de Série 7 ActiveHybrid Long (F04) : écouter les sifflements en décélération et vérifier l'absence d'alerte transmission.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Série 7 ActiveHybrid Long (F04) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04).
Quelle motorisation de BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en hybride. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents.
Quelle motorisation de BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en hybride. Pour l'autoroute, privilégiez les hybrides les mieux calibrées sur trajet long et comparez la consommation réelle à vitesse stabilisée.
← Toutes les générations Série 7Tous les modèles BMW

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre BMW Série 7 ActiveHybrid Long (F04) gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.

Créer mon carnet (Gratuit)
Créer mon carnet d'entretien